А сейчас он еще сохранился?

Там трамваевка недавно была.

Да! Все стоят!

> неосуществленной постройки Ораниенбаумской электрической линии

Правильнее будет сказать "частично осуществлённой": участок Нарвские ворота - Стрельна не только вступил в строй, но, на отрезке от Красненькой речки до Стрельны (около 12 километров), эксплуатируется и поныне.
Вики-статья по теме: http://u.to/7B00AQ.

А разве линия Стрельна - Ораниенбаум не была построена? И после революции разобрана?

Я не понимаю, а электрички в этом направлении мало, что-ли?

Железная дорога всё-таки далековато расположена от населённых пунктов, потом на момент начала строительства Оранэлы на железке было всего пять станций на ≈ 40 км. Плюс пассажиропоток, судя по всему, там был немаленький. Интересно, часто ли тогда поезда ходили с Балтийского на Петергоф/Ораниенбаум?