Может и её не быть. В сегодняшней программе сказали, что в целях "оптимизации транспортной системы" городское трамвайное кольцо заменят троллейбусом. "Вреда экологии никакого, а дороги получится сделать более просторными". Как можно, убрав трамвай с улицы, где ежедневно стоит вечная пробка, сделать её просторнее? Я это воспринял как очередной тезис из рубрики "трамвай разрушает метро" или "если вы оставите троллейбус, вы кбьёте метрополитен. Вы это вель понимаете, да?"

Цитата (дмитрий из нн, 24.01.2010):
> а дороги получится сделать более просторными". Как можно, убрав трамвай с улицы, где ежедневно стоит вечная пробка, сделать её просторнее?

Удивительно, что у нас на таких широких улицах, как Б. Печерская или Белинского собираются пробки, ведь в Праге на улицах, вдвое уже, с трамваем и заездами в подземную парковку посередь тротуара ни у кого не возникает мысли, что там может образоваться затор.

Цитата (Дима из трб, 24.01.2010):
> ведь в Праге на улицах, вдвое уже, с трамваем и заездами в подземную парковку посередь тротуара ни у кого не возникает мысли, что там может образоваться затор.

Одна из главных причин заторов - водители слишком часто и резко меняющие скорость движения. А в Праге, как и в большинстве европейских стран, стиль вождения более спокойный. Сравните с водителями из стран бСССР(особенно теми что в Москве) ставящими своей главной целью обогнать всех кого только можно, проскочить на все жёлтые а то и красные светофоры, и.т.п. Это конечно не главная причина заторов, но одна из. И есть исключения. Например прибалты ездят куда спокойнее чем россияне, а англичане весьма агрессивны, в отличие от немцев и многих французов.

Цитата (jura2102, 24.01.2010):
> Одна из главных причин заторов - водители слишком часто и резко меняющие скорость движения.

А может, причина в том, что заставляет их менять скорость движения?

Цитата (Антон triangel, 25.01.2010):
> А может, причина в том, что заставляет их менять скорость движения?

И что же?

Как вы не понимаете, власти давно стараются избавиться от "выпадающих" доходов, т.е. лишних расходов. Мэр уже давно сказал, что трамвай "городу" не нужен. Эту позицию властей мы можем наблюдать и по отсутствию трамвая на Канавинском мосту, якобы из-за ремонта>>> чушь собачья. Таким же образом были сняты пути по Похвалинке. Сейчас уже говорят, что решается вопрос снятия (всё-таки) путей по Окскому съезду + городское кольцо...