Dnipras, YMZ T1R (Т2P) nr. 2053

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Dnipras,

YMZ T1R (Т2P)

nr. 2053

Тролейбусне депо № 2

Autorius: Дальнобойщик ·

Kryvyj Rihas Data: 2010 m. sausio 17 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 22.01.2010 03:13 MSK
Peržiūrų — 489

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +25

Kosta1466	+1
Dimas-pjas	+1
Simferopol	+1
McFly	+1
Euros	+1
Пианист	+1
Moscowit	+1
Дмитрий Яловой	+1
grisha	+1
Александр Рябов	+1
tavalex2007	+1
Синий трамвай	+1
TFA	+1
Алексей Мякишев	+1
Steve	+1
Anton	+1
Борис Кораблёв	+1
Денис Щербина	+1
MMG	+1
nic	+1
ZZ-TOP	+1
Игорёха	+1
АлекSандр	+1
Ник Харлей	+1
АндрейС	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Trolleybus depot #2
Nuo...:	2000
Modelis:	YMZ T1R (Т2P)
Pagamintas:	1993
Gamyklinis numeris:	91
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2018-11)
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	2021-02
Pastaba:	2000 ex YMZ T1
СР 09.2011 — 01.2012 Возгорание 29.11.2017, после не работал.

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A590 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:	17.01.2010 11:41
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	80
Focal Length:	7.9 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 9

22.01.2010 18:24 MSK
Nuoroda

Олег Довгалюк ·

Tyumen

Foto: 652

Почему в Днепропетровске так не любят сочленённые ЮМЗ??

+0 / –0

23.01.2010 00:42 MSK
Nuoroda

Anton ·

Kijevas

Foto: 4548

Почему не любят? Уже очень даже любят...

+0 / –0

23.01.2010 00:52 MSK
Nuoroda

PVA ·

Charkivas

Foto: 797

стекло окна водителя в заднем свесе :))

+0 / –0

23.01.2010 01:40 MSK
Nuoroda

nic ·

Krymo troleibusai

Foto: 641

Цитата (PVA, 23.01.2010):
> стекло окна водителя в заднем свесе :))
А там наверное запасной водитель сидит:))))

+0 / –0

23.01.2010 12:24 MSK
Nuoroda

Олег Довгалюк ·

Tyumen

Foto: 652

Цитата (Anton, 23.01.2010):
> Почему не любят? Уже очень даже любят...

Я про то что обрезков много.

+0 / –0

23.01.2010 13:11 MSK
Nuoroda

tavalex2007 ·

Kijevas

Foto: 17125 · Nuotraukų tvarkytojas

Как объяснял нам директор этого депо,обрезали с целью экономии электроэнергии.Но каким-то чудом 7 машин избежали этого.

+0 / –0

23.01.2010 18:58 MSK
Nuoroda

Борис Кораблёв ·

Dnipras

Foto: 1477

Цитата (tavalex2007, 23.01.2010):
> Но каким-то чудом 7 машин избежали этого.

Заметь эти 7 машин относятся ко 2-му депо, на балансе которого числятся маршруты трасса которых имеет значительный уклон на пр. К.Маркса (м-ты 1,А,Б) и на пр. Кирова (м-т 1). По этому им просто необходимы машины способные преодолевать эти уклоны коими и являются Т1. Так что никакого чуда, эти машины просто востребованы. А гонять Т1 по равнинным маршрутам 1-го депо просто не экономично (ведь в них два двигателя).

+0 / –0

24.01.2010 11:24 MSK
Nuoroda

Дальнобойщик ·

Kryvyj Rihas

Foto: 3025

Цитата (tavalex2007, 23.01.2010):
> Но каким-то чудом 7 машин избежали этого.

Осталось всего 7 ЮМЗ Т-1?

+0 / –0

24.01.2010 13:20 MSK
Nuoroda

tavalex2007 ·

Kijevas

Foto: 17125 · Nuotraukų tvarkytojas

2058,2061,2070,2076,2078,2080,2083
Цитата (Chip, 23.01.2010):
> По этому им просто необходимы машины способные преодолевать эти уклоны коими и являются Т1. Так что никакого чуда

Вот в том-то и дело! Когда начали обрезать,то об этом что,не подумали?
Скорее всего,что да.А потом поняли,что нужны но если бы еще чуть-чуть,то и этих бы тоже обрезали.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.