Dnjepar, YMZ T1R (Т2P) Br. 2053

Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Dnjepar,

YMZ T1R (Т2P)

Br. 2053

Тролейбусне депо № 2

Autor: Дальнобойщик ·

Krivij Rih Date: 17 Siječanj 2010 god., Nedjelja

Statistics

Published 22.01.2010 03:13 MSK
Pregledi — 489

Detailed info

Voting

Rating: +25

Kosta1466	+1
Dimas-pjas	+1
Simferopol	+1
McFly	+1
Euros	+1
Пианист	+1
Moscowit	+1
Дмитрий Яловой	+1
grisha	+1
Александр Рябов	+1
tavalex2007	+1
Синий трамвай	+1
TFA	+1
Алексей Мякишев	+1
Steve	+1
Anton	+1
Борис Кораблёв	+1
Денис Щербина	+1
MMG	+1
nic	+1
ZZ-TOP	+1
Игорёха	+1
АлекSандр	+1
Ник Харлей	+1
АндрейС	+1

Permanent link to this photo

Prijevoznik/Pogon:	Trolleybus depot #2
Since...:	2000
Model:	YMZ T1R (Т2P)
Proizvedeno:	1993
Serijski broj:	91
Trenutačno stanje:	Povučeno (11.2018)
Namjena:	Putničko vozilo
Izrezano:	02.2021
Napomene:	2000 ex YMZ T1
СР 09.2011 — 01.2012 Возгорание 29.11.2017, после не работал.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A590 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:	17.01.2010 11:41
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	80
Focal Length:	7.9 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 9

22.01.2010 18:24 MSK
Link

Олег Довгалюк ·

Tyumen

Photos: 652

Почему в Днепропетровске так не любят сочленённые ЮМЗ??

+0 / –0

23.01.2010 00:42 MSK
Link

Anton ·

Kijev

Photos: 4548

Почему не любят? Уже очень даже любят...

+0 / –0

23.01.2010 00:52 MSK
Link

PVA ·

Harkiv

Photos: 797

стекло окна водителя в заднем свесе :))

+0 / –0

23.01.2010 01:40 MSK
Link

nic ·

Krimski trolejbus

Photos: 641

Цитата (PVA, 23.01.2010):
> стекло окна водителя в заднем свесе :))
А там наверное запасной водитель сидит:))))

+0 / –0

23.01.2010 12:24 MSK
Link

Олег Довгалюк ·

Tyumen

Photos: 652

Цитата (Anton, 23.01.2010):
> Почему не любят? Уже очень даже любят...

Я про то что обрезков много.

+0 / –0

23.01.2010 13:11 MSK
Link

tavalex2007 ·

Kijev

Photos: 17125 · Photo screener

Как объяснял нам директор этого депо,обрезали с целью экономии электроэнергии.Но каким-то чудом 7 машин избежали этого.

+0 / –0

23.01.2010 18:58 MSK
Link

Борис Кораблёв ·

Dnjepar

Photos: 1477

Цитата (tavalex2007, 23.01.2010):
> Но каким-то чудом 7 машин избежали этого.

Заметь эти 7 машин относятся ко 2-му депо, на балансе которого числятся маршруты трасса которых имеет значительный уклон на пр. К.Маркса (м-ты 1,А,Б) и на пр. Кирова (м-т 1). По этому им просто необходимы машины способные преодолевать эти уклоны коими и являются Т1. Так что никакого чуда, эти машины просто востребованы. А гонять Т1 по равнинным маршрутам 1-го депо просто не экономично (ведь в них два двигателя).

+0 / –0

24.01.2010 11:24 MSK
Link

Дальнобойщик ·

Krivij Rih

Photos: 3025

Цитата (tavalex2007, 23.01.2010):
> Но каким-то чудом 7 машин избежали этого.

Осталось всего 7 ЮМЗ Т-1?

+0 / –0

24.01.2010 13:20 MSK
Link

tavalex2007 ·

Kijev

Photos: 17125 · Photo screener

2058,2061,2070,2076,2078,2080,2083
Цитата (Chip, 23.01.2010):
> По этому им просто необходимы машины способные преодолевать эти уклоны коими и являются Т1. Так что никакого чуда

Вот в том-то и дело! Когда начали обрезать,то об этом что,не подумали?
Скорее всего,что да.А потом поняли,что нужны но если бы еще чуть-чуть,то и этих бы тоже обрезали.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.