Хм... Странный немного трафарет...

Поздравляю воронежцев!!!!

Поздравляю с новыми маршрутами!

Сегодня ехал на нём, народ удивляется троллам и охотно садиться

Ждите новые фото - уже в очереди

Спереди 300-й стоял. Водилы в это время мило о чём-то беседовали. Когда обратно возвращался на 300-м, шофёр отказался от уплаты проезда. Кстати, по скорости троллы ничуть не уступают "гробам на колёсах": 301-й на участке Димитрова-Остужева лихо обогнал Вольво 90 маршрута)))

жаль что до Северного не ходят троллейбусы с Левого берега - пассажиропоток был бы немаленький

21 раньше ходил, но сейчас вместо него 8-ка :((((((((

Завтра попробую залить весьма интересную фотографию насчёт всего троллейбусного хозяйства)))

Очень рад, что запустили. Потихоньку, воронежская троллейбусная сеть человеческий вид принимает!

>Примечание: Первый троллейбус из новой партии, поступивший в Воронеж в марте 2009 года.

> На линию вышел 20.04.2009 по новому маршруту №7а.

и спустя 9 месяцев он снова один из первооткрывателей ;)

Это очень дует! Очень редкий случай, когда сейчас в городах СНГ реально и на деле вот такое возрождение электротранспорта!

Цитата (Бараш Алексей, 21.01.2010):
> Очень редкий случай, когда сейчас в городах СНГ реально и на деле вот такое возрождение электротранспорта!

Владикавказ тоже встал на путь подъёма троллейбуса, что особенно радует. Кстати, там для этого не закрывали трамвай.

Цитата (Бараш Алексей, 21.01.2010):
> Это очень дует!

Дует? )) Лишь бы не сильно дуло)))

Одно блин грустно. "Зелень" уходит на левый берег, а на трассах 2-7-17 снова "в бой идут одни старики".
Более или менее не семерке - в основном одни новые. Стопроцентно на 17м останутся 327 и половина-339. Все остальное потенциально переедет на тяжелый профиль.

почему на 7а так мало машин стало? маршрут востребован, пустые никогда не ходят

Наверно потому что на левый берег перекинули машины

наконец-то эмблема единорасов исчезла

Цитата (Мамед, 20.01.2010):
> Кстати, по скорости троллы ничуть не уступают "гробам на колёсах"

У троллейбусов очень высокая приемистость. Я ехал в техникум на ЗиУ 1985 года постройки, на прямой мы обогнали ГАЗель и пару легковушек, прежде чем водитель начал тормозить перед остановкой.