Нижний Новгород, ВМЗ-52981 № 1901

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 7

21.01.2010 12:52 MSK
Ссылка

Дима из трб ·

Нижний Новгород

Фото: 166

А что там делает автомобиль?

+0 / –0

21.01.2010 20:26 MSK
Ссылка

КПётр ·

Санкт-Петербург

Фото: 150

Я так понял, он электронный. На ЧЕРГОСе или ЭПРО? Высокий пол, смотрю. Автономка есть? Если я правильно понял, он такой же как "Авангарды", но только с высоким полом, без информсистемы и ГШУ.

21.01.2010 20:38 MSK
Ссылка

Убийца КТМов-5 ·

Казань

Фото: 42113

Цитата (КПётр, 21.01.2010):
> Если я правильно понял, он такой же как "Авангарды", но только с высоким полом, без информсистемы и ГШУ.

Не у всех Авангардов есть ГШУ. Так что правильнее сказать: в другом кузове

21.01.2010 21:09 MSK
Ссылка

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

Немного наоборот, Пётр. Это Авангарды такие же, как он, только с низким полом))) А так да, даже модель одна: 5298. Начинка от высоты пола не зависит.

21.01.2010 23:23 MSK
Ссылка

HarleyDenisson ·

Фото: 222

ЭПРО, двигатель ТДА-5. ГШУ нет, механические есть. Крепления и проводка под инфосистему вся целиком есть, но в контракте не прописали ЭМУ и поэтому пришел без него. А отдельно его покупать не хотят. Поэтому так и будем в каменном веке. Автономки вроде нет.

22.01.2010 00:37 MSK
Ссылка

Странно если нет, она очень была бы логична.

22.01.2010 11:18 MSK
Ссылка

Сергей Филатов ·

Фото: 2328

В ТЗ не было заложено. А при желании любой асинхронник может быть с автономкой т.е. ехать на АКБ пока они не сядут.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 7

Ваш комментарий