А для этой конечной такое количество троллейбусов как: нормально, много или мало?

Нормально, это время обедов, там так всегда примерно в это время (в районе 11 часов дня), часть разрывных ещё...

Вообще бывало и больше при наличии троллейбусов, ещё в 2007 году тут можно было встретить около 25 штук!
Неопубликованные фото:
1103 http://4.bp.blogspot.com/_bldAW-oTsow/S1RrHXX8IZI/AAAAAAAABMg/lxUMIqc6UhQ/s1600-h/1103.JPG
2365 http://1.bp.blogspot.com/_bldAW-oTsow/S1RrbLUSglI/AAAAAAAABMw/FOikC9MxTYY/s1600-h/2365.JPG
1418 http://4.bp.blogspot.com/_bldAW-oTsow/S1RqkzXyv5I/AAAAAAAABMI/cfrG04A1AVI/s1600-h/1418.JPG

З.Ы. И кто изменил название места съёмки??? Я писал - к/ст "5-км Балаклавского шоссе"

Цитата (Pro100muxa, 18.01.2010):
> З.Ы. И кто изменил название места съёмки??? Я писал - к/ст "5-км Балаклавского шоссе"

Фотомодераторы изменили, зайди "Личный кабинет" --> "Журнал". Там должна быть пометка "исправлена подпись". В названии конечной нет слов "Балаклавского шоссе", просто "5-й километр" называется везде, на всех табличках написано так даже, и не допустимы теперь сокращения "км" по новым правилам...

Цитата (Aztec, 18.01.2010):
> Там должна быть пометка "исправлена подпись"

Нету такого) А вобще я знаю, потому что мне уже исправляли какую-то подпись)

Цитата (Pro100muxa, 18.01.2010):
> Нету такого)

Тогда не знаю кто, я смотрю "км" оставили, а хотя мне писали, что не надо сокращать...

Выходит что это фото единственное сделанное на пятом! Если верить результатам поиска)

Цитата (Pro100muxa, 18.01.2010):
> Выходит что это фото единственное сделанное на пятом! Если верить результатам поиска)

А сейчас?)) Там просто кавычка была сделана с пробелом, теперь исправил) О, уже исправили "км" и теперь стало их чуть больше)

А фотографий со "старым" названием конечной, когда можно было сокращать "км" - всего лишь 247 осталось)) http://transphoto.ru/search.php?cid=92&place=%D0%9A%2F%D1%81%D1%82+%225-%D0%B9+%D0%BA%D0%BC%22

2340 встал с ЦР! :( печальная статистика...
Зато ходят слухи, что поступила большая партия покрышек в количестве 200 штук!

200 конечно очень мало,но если это правда,то несколько машин "станет на ноги"

На 33 машины хватит.

Цитата (Мол, 19.01.2010):
> На 33 машины хватит.

Ну это если все 6 менять, но не у всех же троллейбусов сразу 6 плохих скатов, есть и с некоторыми нормальными, так что можно и у большего количества машин заменить непригодные к дальнейшей эксплуатации скаты.

Первому депо пойдёт 120 штук, второму 80! В первую очередь будут переобуваться ЮМЗ!

Читаем и офигиваем:
«Сегодня из 8 миллионов гривен общегородского долга по выплате зарплаты почти половину нам дал “Севэлектроавтотранс”, - объяснил Сергей Куницын, - это ненормально. Вроде и тариф на проезд не самый маленький, и из бюджета дотации получены, а в конце года предприятие дало такой ”прирост”.

При этом на 24% в наших троллейбусах стало ездить больше людей. Немного мы и парк машин обновили – на 10%, но всё же. В других регионах и такого нет. Мне докладывают о каких-то непонятных “премиях” в “Севэлектроавтотрансе”, которые нигде на бумаге не проходят. Словом, нужно всё проверить и разобраться.

Будем искать выход: может быть проблема в руководстве, может, нужны кадровые перестановки. Надо будет – выйдем на горсовет с предложением реформировать наш электротранспорт, перераспределить расходы. В любом случае, начать нужно с проверки экономического и финансового состояния предприятия».

Отсюда - http://www.sevastopol.su/news.php?id=17765

Я уже офигеваю...Кому верить?Ведь начальнички твердят в один голос-что не даёт город денег.

Сейчас перед выборами все выгораживать будут себя... Куницин удивляется и говорит, что непонятно откуда долг, что типа город выделял деньги, будет крайних искать значит... Интересно какие реформы он хочет предложить горсовету.

Цитата (Seva100pol, 19.01.2010):
> Надо будет – выйдем на горсовет с предложением реформировать наш электротранспорт, перераспределить расходы.
Думаю следует читать как "устраним конкурента моих симферопольских и местных друзей".

Цитата (Seva100pol, 19.01.2010):
> Будем искать выход: может быть проблема в руководстве, может, нужны кадровые перестановки.
Ага назначить директором Севэлектроавтотранса - Турченкова и будет просто все в шоколаде!:(((