Интересный тянитолкай получился.

Потом помню 0446 отмывали от копоти дизеля КТМа хD

А кто внутри???

Цитата (Bender, 18.01.2010):
> Потом помню 0446 отмывали от копоти дизеля КТМа хD

Дизель, кстати, включали лишь один раз - когда вагон застрял под пересечкой при повороте со Свечного на Лиговский.

Цитата (Anton-eep, 18.01.2010):
> А кто внутри???

Приёмочная комиссия (ГЭТ + дорожники).

Окна на здании нарисованные...о_о

Цитата (McFly, 18.01.2010):
> Окна на здании нарисованные...о_о

Это временно ;)

Цитата (McFly, 18.01.2010):
> Окна на здании нарисованные...о_о

В последнее время на центральных улицах во время ремонта/строительства/реконструкции зданий почти всегда вешают подобные декоративно-защитные конструкции с изображением самих зданий.

Цитата (Роман Агапитов, 18.01.2010):
> А кто внутри???

> Приёмочная комиссия (ГЭТ + дорожники)

По шее надо надавать этим ГЭТовцам. Это был последний шанс сказать "Нифига, переложите пути ближе к остановкам". А им это, похоже, даже в голову не пришло. Теперь по Лиговке ездят замечательные низкопольные трамваи, из которых надо сначала нырнуть в слякоть, и только потом выбираться из этой слякоти на остановку. И обратно так же. Опупеть просто. Всем выделенкам выделенка.

Цитата (Славик, 18.01.2010):
> По шее надо надавать этим ГЭТовцам.

Так было в проекте КБДХ. По шее надо было проектировщикам.

> Это был последний шанс сказать "Нифига, переложите пути ближе к остановкам".

Когда всё уже в бетоне? =)))

Цитата (Роман Агапитов, 18.01.2010):
> Когда всё уже в бетоне?

А что, в таком случае, эта _приёмочная_ комиссия в тот момент ещё могла принять или не принять, если всё равно уже ничего не переделаешь? В чём смысл такой приёмочной комиссии? Они там все дружно на грудь принимают, что ли, в салоне 0446?

Приёмочная комиссия оценивала качество работ, проведённых
_в_соответствии_с_проектом_, и принимала линию в эксплуатацию.
Оценивать качество проекта во время приёмки они уже не могли.