Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Iaroslavl — Terminus stations — trolleybus
  Iaroslavl — Terminus stations — trolleybus
К/ст "Улица Волгоградская"

Auteur: Михаил Костров · Iaroslavl           Date: Jeudi 14 janvier 2010

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 14.01.2010 17:24 MSK
Vues — 568

Infos détaillées

Commentaires · 14

14.01.2010 18:51 MSK
Lien
Photos: 284
В одном кадре большинство разновидностей траликов в Ярославле. Не хватает мегаполиса и двух видов "гармошек".
0
+0 / –0
14.01.2010 22:58 MSK
Lien
Photos: 18
3 видов гармошек
0
+0 / –0
14.01.2010 23:14 MSK
Lien
Max · Iaroslavl
Photos: 63
Интересно почему все ЛиАЗы пришли в депо-1. Парочку бы с 3-хзначными номерами для разнообразия, допустим 179, 198 и 199, которых уже сто лет как нет.
0
+0 / –0
14.01.2010 23:40 MSK
Lien
Макс И · Iaroslavl
Photos: 1888 · Rédacteur général
А если подумать? Зачем новую модель (фактически, кота в мешке) размазывать по нескольким депо? Только проблем ремонтникам прибавится. А так все в одном депо - случись что, больше вероятности, что быстро отремонтируют.
0
+0 / –0
15.01.2010 01:25 MSK
Lien
Photos: 974
Зато вырастает вероятность пофапать на них в любой части города! ;D
0
+0 / –0
15.01.2010 01:35 MSK
Lien
Photos: 284
Мегаполисы все тоже в Депо-1, новые гармошки все в Депо-2) Логика, однако!
0
+0 / –0
15.01.2010 09:31 MSK
Lien
Max · Iaroslavl
Photos: 63
Цитата (Михаил Костров, 15.01.2010):
> Зато вырастает вероятность пофапать на них в любой части города!
И я про то же.
А уродские мегаполисы еще логичней отправить в Иваново)))). В них удобно только чемоданы с вокзала возить, вот и поставили всех на тб1.
0
+0 / –0
15.01.2010 15:33 MSK
Lien
Photos: 18
проблема мегаполиса самая основная это ржавчина по всему салону, на окнах,ещё под дверью водителя......в деревни его.....
0
+0 / –0
15.01.2010 15:56 MSK
Lien
Photos: 974
Это проблема любого троллейбуса, сделанного на "ТролЗе", хоть той же банальной Гшки. Гниют они очень здорово (сравни с ЛиАЗами или КТМ-19) + троли с очень хлипкой рамой начали клепать с начала 90х. Вшки по 20 лет ходили без всяких КР, а Гшки живут лет 10 максимум - 98-2000 гг. как раз сейчас списывают.
0
+0 / –0
23.04.2010 17:37 MSK
Lien
warman · Ivanovo
Aucune photo
а как это кольцо функционирует? какая из линий для чего предназначена? я насчитал на фото 3 линии КС
0
+0 / –0
23.04.2010 18:04 MSK
Lien
alexander-186 · Iaroslavl
Photos: 95
Цитата (warman, 23.04.2010):
> 3 линии КС

Их там 2(3 ведет из путей для длительного отстоя, где обычно все завалено вставками).
0
+0 / –0
24.04.2010 05:58 MSK
Lien
Макс И · Iaroslavl
Photos: 1888 · Rédacteur général
Цитата (warman, 23.04.2010):
> а как это кольцо функционирует? какая из линий для чего предназначена? я насчитал на фото 3 линии КС
От диспетчерской (т.е. слева направо):
- обгонный для тб8
- обгонный для тб7
- служебный (начинается и заканчивается на столбе).

Справа есть ещё две линии, завтра вернусь к компьютеру - всё детально нарисую с пояснениями.
0
+0 / –0
30.05.2010 19:38 MSK
Lien
Photos: 237
А за 176 какой номер?
0
+0 / –0
03.06.2010 22:21 MSK
Lien
Photos: 83
9 или 52
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика