Не подскажете, а в Омске КТГ-1 были или находились только КТГ-2?

Судя по БД, были только КТГ-2: https://transphoto.org/list.php?cid=74&mid=61

Цитата (Александр Дударев, 18.01.2026):
> Судя по БД, были только КТГ-2

По БД - да. А по факту могло быть что угодно, так как в те времена особо некому было за ними следить, и каких-либо архивных данных осталось мало. Я подозреваю, что даже не все омские КТГ-2 есть в базе

Цитата (Hudson Hornet, 17.01.2026):
> Не подскажете, а в Омске КТГ-1 были или находились только КТГ-2?

Был один. Замечен во 2 депо. Но был без штанг, на двс

Цитата (AVANGARD_55, 18.01.2026):
> Цитата (Александр Дударев, 18.01.2026):
> > Судя по БД, были только КТГ-2
>
> По БД - да. А по факту могло быть что угодно, так как в те времена особо некому было за ними следить, и каких-либо архивных данных осталось мало. Я подозреваю, что даже не все омские КТГ-2 есть в базе

Всегда было кому следить. В базе все указано,ну кроме КТГ-1(исключение)
Все это благодаря одному человеку, светлая память

Давно где-то читал, уже не помню где, что у нас была ещё модель ТГ-4 производства СВАРЗ. Что-нибудь об этом известно?

Читать про такое можно было у MIB в ЖЖ

Цитата (Игорь_55, 18.01.2026):
> Цитата (Hudson Hornet, 17.01.2026):
> > Не подскажете, а в Омске КТГ-1 были или находились только КТГ-2?
>
> Был один. Замечен во 2 депо. Но был без штанг, на двс

А был ли это КТГ-1? Мне вспоминается, что был один КТГ-2 с тентом с надписью "Омскэлектротранс", без штанг, зато с госномерами.

Вот и решена дилемма. Спс MIB. В базу Вы его не добавляли?

Цитата (Игорь_55, 25.01.2026):
> Вот и решена дилемма. Спс MIB. В базу Вы его не добавляли?

Так я не помню не бортовой, ни госномер, увы... Если только в фотоархивах электротранса что найдётся...