TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Новосибірськ, СТ-682Г № 1223
  Новосибірськ,  ЗиУ-682В-012 [В0А] № 1224 
 СТ-682Г № 1223 
Дзержинское троллейбусное депо

Автор: Микшин Дмитрий           Дата: 21 листопада 2009 р., субота

Статистика

Опубліковано 10.01.2010 18:59 MSK
Переглядів — 793

Детальна інформація

Новосибірськ, СТ-682Г № 1223

Локація:Действующие депо и парки
Депо/Парк:Филиал № 1 МКП ГЭТ «Дзержинский троллейбусный»
Модель:СТ-682Г
Побудований:02.2008
Заводський №:44
Поточний стан:Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:08.12.2024
Произведена замена привода НЭТИ/Чергос на Арс-терм/Ирбис 05.2013
ДТП 03.10.13

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot A590 IS
Время съёмки:21.11.2009 16:14
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6.6 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 10

15.08.2010 14:46 MSK
Посилання
KronAV · Рубцовськ
Фото: 548
А не 47 - ли у него заводской номер, если 49 у 2267.
0
+0 / –0
15.08.2010 16:55 MSK
Посилання
Фото: 192
Наиболее вероятно
0
+0 / –0
09.04.2013 20:03 MSK
Посилання
fencer_09 · Новосибірськ
Фото: 22
44й это кузов...
началось движение в ГЭТе на тему замены Чергоса, что-то конкретное по датам будет известно через неделю
0
+0 / –0
10.04.2013 06:32 MSK
Посилання
Андрей Захаров · Новосибірськ
Фото: 708 · Локальний редактор
Цитата (fencer_09, 09.04.2013):
> на тему замены Чергоса

Какого "Чергоса"? У нас есть машины с Чергосом?
0
+0 / –0
10.04.2013 11:21 MSK
Посилання
Лев aka Буй · Новосибірськ
Фото: 102
Среди первых СТ с электроникой была машина (или машины) с Чергосом. Боюсь ошибиться, но вроде это 3214 и 3217.
0
+0 / –0
10.04.2013 15:39 MSK
Посилання
fencer_09 · Новосибірськ
Фото: 22
Ну если подойти точнее - то это привод производства НГТУ, передранный с Чергоса. Аналогичный стоит на 1222 и стоял на 1255 до 2011 года.
Чуток проясню ситуацию: http://yadi.sk/d/qPtEB4JZ3rR_t
0
+0 / –0
10.04.2013 18:37 MSK
Посилання
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2422
2260 и 2210, кажется еще. Кстати, 2260 и 3217 тоже стоят, ждут замены привода.
0
+0 / –0
11.04.2013 06:33 MSK
Посилання
Андрей Захаров · Новосибірськ
Фото: 708 · Локальний редактор
Цитата (Копылов Эдуард, 10.04.2013):
> 2260 и 2210, кажется еще

Не знаю, какая у них СУ, но экран у 2210 точно арс-термовский. Да и у 2260, кажется, тоже.
0
+0 / –0
11.04.2013 13:11 MSK
Посилання
Сибиряк · Новосибірськ
Фото: 2
2210 был первым, кому заменили НЭТИ / Чергос на Арс Терм. 2260 - НЭТИ / Чергос.
0
+0 / –0
12.04.2013 05:31 MSK
Посилання
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2422
Цитата (Андрей Захаров, 11.04.2013):
> Не знаю, какая у них СУ, но экран у 2210 точно арс-термовский. Да и у 2260, кажется, тоже.


Цитата (Сибиряк, 11.04.2013):
> 2210 был первым, кому заменили НЭТИ / Чергос на Арс Терм. 2260 - НЭТИ / Чергос.

Ну да, это и имею ввиду. Что изначально был Чергос
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика