Так до сих пор и не починили?

Нет.

А вот если его починят,на 2 3 меги станет?

Не факт, т.к. водитель этого тролл. получил новый тролл.

У Вас в Саратове на троллах от мороза стекла не лопались? У нас у 3152 и 3163 лопнули. А компрессор нормальный...

Не поясните, чем _слаб_ этот компрессор? Габариты слишком скромные?

Да, габариты немного меньше, чем у ЭК-4.
Двигатель стандартного компрессора ЭК-4 при всех его внушительных размерах имеет мощность 3,5 квт. А на этом фото двигатель переменного тока мощностью не менее 4 квт (а то и более).

дешовая популярность - хм... может просто маленьким кажеться - мне так всегда компресор - это такая большая огромная мегохрень, а тут не такая уж и огромная

Цитата (OVERPROTECTED, 05.01.2010):
> Не факт, т.к. водитель этого тролл. получил новый тролл.

Да,сейчас этот водитель 1293 водит

Компрессор винтового типа. Привод : электродвигатель переменного тока на 380 В В левом верхнем углу на фото видно черный ящик - инвертор 550-380 в

Цитата (винзаводoff, 05.01.2010):
> компресор - это такая большая огромная мегохрень, а тут не такая уж и огромная

А что про этот http://transphoto.ru/photo/209983/ тогда говорить???

Левой стороной заднего бампера куда-то уже впиндюрился(

Покажите водителю этого троллейбуса этот сайт. Может стыдно немного станет.

Цитата (ssa1234, 06.01.2010):
> Левой стороной заднего бампера куда-то уже впиндюрился(

Да "шестёрка" в него влетела по прошлой весне, ей ничего а у тролл. бок мятый. Страховку выплатили, так что это только руководству должно быть стыдно. А Вы случайно не видели зад 1256??

Цитата (Иван Р, 05.01.2010):
> У Вас в Саратове на троллах от мороза стекла не лопались?

В Твери у нескольких машин потолки потрескались от мороза