Неужели так таскать выгодней, чем по жд?

Его так из Минска пёрли? Ужас, и машина на Минских номерах)))

У него калпаки на передних или мне кажется?

Нет не колпаки это снег

Менее 300 км выгоднее везти на прицепе... и плюс быстрее
Правда водитель сказал что в таких условиях очень тяжело ехать имея сзади низкопольный троллейбус

От Минска до границы почти 300. А до Курска? Я не понимаю, почему нельзя 10 троллейбусов поставить на поезд, а не мучать подвеску.

Потому что открытие линии новой планировалось 31 декабря. И чтоб троллейбусы пришли быстрее их отправили тягачами. А сейчас уже остаток довозят... Да и дешевле так

Цитата (IKS, 03.01.2010):
> От Минска до границы почти 300. А до Курска?

810 написали)

И что, к нам в Ростов тоже так везли, а это а два раза дальше..

Самое смешное, что в Воронеж из Энгельса (а это даже менее, чем 500 км) все троллейбусы возят исключительно по ж/д.

Юра, а ЛиАЗ-5280 из Москвы везли на тягаче ;)

Видел в Орехово-Зуеве 2 МАЗа так тащили тягачами с Татарскими номерами В какой город, подскажите(Один желтый второй белый) где-то 2-3 месяца назад

Цитата (Мудрый Каа, 04.01.2010):
> Самое смешное, что в Воронеж из Энгельса (а это даже менее, чем 500 км) все троллейбусы возят исключительно по ж/д.

А Тролзе наверно так проще отгружать троллейбусы. Наверняка ППЖТ заходят прямо на территорию завода :)

мне это напомнило
http://fotobus.msk.ru/photo/108054/

Цитата (Chip-Kursk, 03.01.2010):
> Нет не колпаки это снег

Извените но на передних колес стабильно калпаки, а не снег((

Где грамотность?

Поофтоплю: от Энгельса до Воронежа 545 км, если верить легенде на автовокзале. Склонен верить:)

522 км.

Из Плзеня в Ригу новый трамвай тоже будут на автотрейлере возить весь целиком, но там намного больше, чем 300км, а все же решили, что выгоднее по автодорогам, чем по жд.

Цитата (TTT, 04.01.2010):
> весь целиком

Сколько помнится, 13Т в Брно тоже доставляли на трейлере в сборе.

Цитата (jura2102, 04.01.2010):
> Сколько помнится, 13Т в Брно тоже доставляли на трейлере в сборе.
Да. У завода есть своя транспортная компания, которая возит продукцию на специальных трейлерах. Из Плзеня в Прагу 15Т так и возили.
В случае с вагоном Шкода-15Т, что бы его не разбырать в 3 части выгоднее возить его целиком. По жд так технически не получится. Нет таких вагонов, где можно было бы погрузить "товар" длиной 33 метра.

Цитата (Евгений Краснный, 04.01.2010):
> Цитата (Chip-Kursk, 03.01.2010):
> > Нет не колпаки это снег
>
> Извените но на передних колес стабильно калпаки, а не снег((

Я был там в этот момент, нет там ни каких колпаков

Chip-Kursk Извени.Просто на передних колесах троллейбуса мне показалось МАЗовский калпак.

Цитата (Денис(3d), 04.01.2010):
> Где грамотность?

Иностранцу, конечно, простительно ... но стараться надо

Опять капуста???!!!

А то :)

Хотелось Томскую но и капусте рады (=

Цитата (IKS, 03.01.2010):
> Его так из Минска пёрли?

Ничем не оправданный дибилизм. Я бы на месте БКМ внёс в перечень гарантийных обязательств соответствующие пояснения.

Цитата (Dvizzzok, 05.03.2011):
> Ничем не оправданный дибилизм.

Дибилизм вполне оправданный для депо - администрация города приказывала провести презентацию и запустить новую линию 31 декабря - 10 января. Вот и ускорили прибытие троллейбусов, но все равно не успели.

Цитата (JaReD, 04.01.2010):
> Хотелось Томскую но и капусте рады (=

Томская окраска называеться Бежевая или на нашем понятий 619 КТМа, но в наш город пришли все 48 БКМов!!!

А по прибытию в Курск пробег при транспортировке на тягаче учитывается или нет?