Отлично, Паша! :-)

Как всегда Супер:)

Эх, трудно в наше время сделать снимок, чтоб в него не попал ни один АУ... :(

АУ попадают в снимки только у ФУ :) Остальным в кадр попадают другие участники дорожного движения :)

Автомобилист детектед.

Я не автомобилист, но меня "ау, ау, ау, ау ..... ау ау на ау через ау" тоже раздражает немного.

Это значит что у вас в городе очень хорошо устроен автомобильный транспорт.

Среди автомобилистов вообще-то есть нормальные люди, уроды и девушки... А, еще газелисты...

Ничего не имею против термина АУ, когда водитель не пропускает пешеходов на переходе, паркуется на остановках ОТ, подрезает на дороге... в общем, нарушает правила и создает неудобства другим. Но в данном случае автомобиль никак не мешает просматривающему фотографию, поэтому и термин АУ нормальный адекватный человек применять вряд ли будет :)

Он мешет, потому что он отвлекает на себя внимание. Он - лишний в композиции снимка!

Попадание в кадр фотографу СТТС не является нарушением ПДД :)

Да на Зирке машин и в будний-то день нет, а 1 января тем более...утром (часов в 9) можно было вообще Одесскую по диагонали переходить-ни одной машины, ни одной маршрутки, одни троллейбусы раз в 20 минут

Цитата (Андрей_Trolleman, 02.01.2010):
> Да на Зирке машин и в будний-то день нет,

??? На самой "Зирке" (на здании) может и нет, а на конечной всегда хватает...

Цитата (PVA, 02.01.2010):
> АУ попадают в снимки только у ФУ :) Остальным в кадр попадают другие участники дорожного движения :)

То есть, если я опубликую снимок, где в бок трамваю отрикошетило ТАЗиком, то я стану фотоуродом?

См. выше.

Цитата (Артём Светлов, 02.01.2010):
> Он мешет, потому что он отвлекает на себя внимание. Он - лишний в композиции снимка!
Именно это я и имел ввиду. PVA, я понимаю что у тебя есть авто и применяемый мной термин АУ тебя может оскорблять, но тем не менее я не знаю ни одного водителя, не нарушающего ПДД, вот поэтому я всех называю АУ.

Костя, а я не знаю ни одного водителя трамвая или троллейбуса, который хоть раз бы не нарушал ПДД, и очень мало знаю, которые не делают это регулярно. Да, в основном они отдают отчёт, что делают, но... Давайте не скрывать, что это есть.

Вводим ЭУ? Или ТмУ и ТрУ?

Вот видите! Автомобилист может быть и не АУ, но каким он покажется зрителю - это зависит только от фотографа. Поэтому, не допускайте части автомобилей в кадр.

Позади тролла стоит киоск в котором хавают таксюки и мусора .

КУ? Комментоурод?

Цитата (Yufit, 02.01.2010):
> но тем не менее я не знаю ни одного водителя, не нарушающего ПДД, вот поэтому я всех называю АУ.

Хорошо, в таком случае тебя можно спокойно называть ПешеУ :) поскольку при передвижении по городу ты так или иначе нарушаешь ПДД, хотя бы переходя дорогу в неположенном месте :)

Цитата (alex007, 02.01.2010):
> в котором хавают таксюки

Судя по белой штуковине на крыше, это и есть таксист.

слушайте, мне пришла в голову мысль! Может нам, как редким образцам уродов в Кунсткамере экспонатами подрабатывать?

Цитата (AlexSan, 02.01.2010):
> Может нам, как редким образцам уродов в Кунсткамере экспонатами подрабатывать?

Не получится. Анатомический раздел Кунсткамеры не пополняется чуть ли не с Петровских времён :)

печально... а я так хотел съездить в Питер.

"Хотели как лучше,а получилось как всегда"Хорошо хоть пыки не начали бить.Давайте останемся любителями горэлектротранспорта,а не профессионалами всяких АУ.

Но всё же АУ резко отличаются от ЭУ, ТмУ и ТрУ: они портят окружающую среду выхлопными газами;)

Цитата (Yufit, 02.01.2010):
> Эх, трудно в наше время сделать снимок, чтоб в него не попал ни один АУ... :(

01.01.ХХ в 7 утра - легко.

Цитата (LAEN, 02.01.2010):
> Цитата (Yufit, 02.01.2010):

> > Эх, трудно в наше время сделать снимок, чтоб в него не попал ни один АУ... :(

>

> 01.01.ХХ в 7 утра - легко.

Долго придется ждать "мишень" фотокамеры в это время года ))

Итого: все люди на земле так ли иначе *У :D

Итого: фото отличное, можно и на конкурс! ((-:

Почему-то в последнее время распространён стереотип: если фотка ночная, то она обязательно должна быть шедевром :)

Цитата (Аксенов Дмитрий, 03.01.2010):
> Почему-то в последнее время распространён стереотип: если фотка ночная, то она обязательно должна быть шедевром :)

А какой иначе смысл в ночной фотке?
Информационного на ней может быть мало, только в случае ЧП или каких-то работ.

Цитата (Евгений Куйбышев, 03.01.2010):
> А какой иначе смысл в ночной фотке?

Просто для примера. Пошел вечером гулять, смотрю стоит вот этот автобус:
http://fotobus.msk.ru/photo/166071/
Ни до этого, ни после, в дневное время, когда можно было бы сфотографировать в обычном информационном режиме, я его не видел.
Как я понимаю, мне следовало не фотографировать его как есть, а:
1) Найти водителя или хозяина автобуса
2) Объяснить, что я хочу сфотографировать его машину
3) Попросить его постоять здесь до утра и не уезжать до тех пор, пока я сам не проснусь, не соберусь, не дойду до его автобуса и не сфотографирую оный.
4) В случае невозможности выполнения просьбы из п.3 по объективным причинам, выяснить подробный маршрут следования по минутам на ближайший световой день.
5) Пойти лечь спать.
6) Утром проснуться и пойти фотографировать/ловить.

Цитата (Юрий Аралов, 03.01.2010):

> Просто для примера. Пошел вечером гулять, смотрю стоит вот этот автобус:
> http://fotobus.msk.ru/photo/166071/

Автобус как пример не подходит.
Тут мы имеем дело с тм и тб. Которые дальше сети не исчезнут.
За исключением случаев спец. перевозок, но это опять входит в исключения.

Отлично:)