Всё как у нас, только стеклоочистителя два.

А зачем надо проверить принтер? (я о бумажке, явно связанной с э-талоном, в левом углу)

У нас песочницы не как в Т-3 приводятся в действие, а сразу кнопочкой (кнопка слева от 1ой двери), а также: включение сигнальных огней при аварийной остановке, блокировка дверей 2го вагона, обогрев зеркала. Жёлтая кнопочка - информатор.

jura2102,
Проверить работу принтера водитель обязан в следующих случаях:
1) Приемка вагона (в депо/на линии)
2) Смена бумажного рулона в консоле (аппарат для распечатки тех самых одноразовых билетов).

Olezka, подскажите, отличается ли блокировка дверей 2 вагона на обычных Т3 от Т3А и как она вообще работает? Просто интересно узнать как это делается,т.к. у нас некоторые водители в ночных сменах такое практикуют.

У нас также практикуется в поздние вечерние часы, просто блокируются двери 2-го вагона (закрывается полностью 2ой вагон одним тумблером). Как на Т-3, я не знаю, не успел на них поработать.