Ну и примитив! Хуже чем на Кузьминках. На мой взгляд вообще не вписывается в дизайн станции.

пластик?
примитивно смотрится, согласен

убого...

Зато дёшево и эргономично. Просто не привыкли ещё, привыкните, будет ничего. Даже так метрополитен "советского" типа смотрится намного лучше, чем наш. У вас ещё садовых скамеек на станциях нет и катакомбовых входов на них!

Фото старой облицовки нужно срочно сделать бы! Для сравнения...

Это не пластик ,а алюминий. По крайней мере лучше чем туалетная плитка.

Уж лучше так, чем страшная разноцветная из-за бесчисленных заплаток плитка.

> На мой взгляд вообще не вписывается в дизайн станции.

ИМХО смешно про сороконожки вообще говорить о каком-либо дизайне... только цветом одна от другой и отличаются...

Цитата (Лайонел, 15.12.2009):
> Фото старой облицовки нужно срочно сделать бы! Для сравнения...

Чего тут сравнивать, вот вот фото той же платформы чуть больше месяца назад: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Preobrazhenskaya_platf.jpg
Или вот, совсем недавно: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Preob_ploschad%27.JPG

только что проблеваться, извините, от этого кошмара...
была же вполне неуродливая плитка, да ещё с рисуночком...

Цитата (Иван Волков, 16.12.2009):
> только что проблеваться, извините, от этого кошмара...

> была же вполне неуродливая плитка, да ещё с рисуночком...

Уродливая была плитка. А нынешний минимализм вполне отвечает общей минималистической концепции станций данного типа. Вот плитку, как на Заречной в Нижнем на это менять негоже, а тут в самый раз вышло.

Цитата (Иван Волков, 16.12.2009):

> была же вполне неуродливая плитка, да ещё с рисуночком...

Где вы рисуночек увидели? Полосы под названием-неахти какой рисунок.
Цветные вкрапления-это наскоро заделанные отвалившееся плитки,по принципу что было то и прилепили.

И всё-таки, они вносили своё приятное разнообразие... а теперь глазу не за что зацепиться.
Посмотрим, как будет оформлено название.
ПолуОФФ: а кто-нибудь в курсе относительно планов по этому проекту?.. Интересует родной Водный Стадион (да и вообще, все три сороконожки севера ЗЛ).

Да ладно Вам! Всё же взаимовыгодно:
1 Пассажирам в час "пик" похрену в каком гадюшнике втискиваться в поезд.
2 Поклонникам современного дизайна - современный дизайн с небольшими (наверное?) затратами.
3 Строителям - работа.
4 Хозяевам строителей - нехилый навар. Ведь, скорее всего, за эти работы возьмут как за облицовку естсественным гранитом!

По мне так если и проводить реставрацию, то с умом и не нарушая... как там её? "Колористики" что ли? Вот на "Проспекте Мар..." Тьфу! На "Охотном Ряду" были стены светло-жёлтые, стали белыми. Мне не понравилось. А "Туалетная плтика" может быть и оч-чень благородной. Были бы цель и ЖЕЛАНИЕ!
Так я думаю....

Вот вам лишь бы поныть. Плитка - плохо, заменили плитку - тоже плохо. Как бабки старые лишь бы поворчать... Дождитесь конечного результата, будут и надписи и полосочки.

Цитата (Павел В. Кашин, 16.12.2009):
> А "Туалетная плтика" может быть и оч-чень благородной. Были бы цель и ЖЕЛАНИЕ!

от вибрации проходящих поездов плитка отваливается, постоянно надо подклеивать, а у сооруженцев и без этого хватает работы. Такая замена вполне нормальная, сохраняется исторический облик станции, да и вообще если посмотреть плохо ли сделаны после замены Чистые пруды, Белорусская, Щелковская

Имхо плитка ужасно смотрелась, ещё и с такими "заплатками". Теперь хоть станция чистая будет.

Посмотрим на это отделочное чудо, когда по прошествии совсем короткого времени покрытие начнёт "опадать" и алюминий без замен начнут подкрашивать белой краской разного оттенка.... Тут-то и вспомнят все, что правильно положенная кафельная плитка не отваливается, не выцветает и висит хоть сто лет! Короче, что плитка, что алюминий, что мрамор - одна разница, когда обслуживание ЧЕРЕЗ ЖОПУ!!!!!!!!

Крик души прямо ))) Я не знаю, может, в Питере мрамор и отваливается "от обслуживания", но в Москве такого не припоминаю...

PS И вообще, как Вы себе представляете обслуживание мрамора?

Ненавижу старую бликующую плитку. Новая намного лучше и современнее, уж хотябы матовая.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 16.12.2009):
> но в Москве такого не припоминаю...

на Братиславской кусок как-то отвалился


Цитата (cyclofillydea, 16.12.2009):
> когда по прошествии совсем короткого времени покрытие начнёт "опадать" и алюминий без замен начнут подкрашивать белой краской разного оттенка....

вообще покрытие долговечное, пример, станция Волжская, открытая в 1995 году, состояние стен в приличном виде

хоть пластик, хоть плитка, всё это уныло. но дёшево. Увы, строить станции так, как строили Автово, Кировский завод, Арбатскую (АПЛ), ВДНХ, и мою любимую Маяковскую (ГЗЛ) строить врядли когда-нибудь будут.

Кстати говоря, на ВДНХ хоть и плитка на стенах вдоль путей, но туалет она не напоминает ни разу.

Я правильно понимаю, что самой первой Академическую в сайдинг зашили?

Неплохо сделано. Только я бы цвету чуть-чуть добавил, а то слишком однородное всё. Думаю меня услышат и повесят рекламу на путевую стену :)

Цитата (DimonS, 27.03.2012):
> Я правильно понимаю, что самой первой Академическую в сайдинг зашили?

кстати говоря, и вовсе унылейше вышло. Синяя полоса не в тему. Это не Питер, где на каждой станции проведена полоса под цвет линии

Цитата (stas_kinoshnik, 27.03.2012):
> кстати говоря, и вовсе унылейше вышло. Синяя полоса не в тему.
А лично мне, наоборот, нравится.

А мне понравилась Щёлковская. Но там как ведь сделали? Там снизу почти до уровня платформы чёрный мрамор(?), а уже выше "сайдинг".
Плюс к этоу название станции в специальной коричневой рамочке. Получилось достаточно стильно, гораздо лучше того, что было.

На Преображенской пл. название станции тоже висит не на белом сайдинге.