TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Йошкар-Ола, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 164
  Йошкар-Ола, ЗиУ-682В № 260  —  маршрут 3
 ЗиУ-682В-013 [В0В] № 164  —  маршрут 8
Ленинский проспект

Автор: Анастасия Воробьёва · Йошкар-Ола           Дата: 8 квітня 2007 р., неділя

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 14.12.2009 16:05 MSK
Переглядів — 298

Детальна інформація

Йошкар-Ола, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 164

Депо/Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
З...:09.2006
Модель:ЗиУ-682В-013 [В0В]
Побудований:1990
Заводський №:35983
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (09.2011)
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 09.2006 — Москва, 6291; до 11.1998 — 2-й ТП, 2489. С 09.2011 — 203
Заводская окраска целиком светлокрасный.

КР1 МТРЗ 1994 г. (заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах (без выбитой информации) слева посередине от заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая,выход с ремонта вторая половина года)
КР2 МТРЗ 1999 г. (подменен на №6291,окраска бело-синий в стандартной схеме МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка в салоне новая крашеная белой краской в цвет салона,ремонтная табличка МТРЗ не установлена,перегородка кабины вынималась но поставлена обратно родная (заводская табличка с нее снята и старая ремонтная табличка МТРЗ 1994 года расположенная слева от заводской тоже снята,отверстия от крепежей табличек заварены),новую ремонтную табличку МТРЗ в 1999 г. не ставили,кожуха дверных приводов родные — модели ЗиУ-682В013,привод дверей пневматический,сидения в салоне обшиты коричневым дермантином)
КР3 МТРЗ 08.2002 г. (без подмен,установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца без выбитой информации,перегородка кабины та же что и после выхода с ремонта в 1999 г. (на ремонте в 2002 г. перегородку не вынимали),сидения в салоне нового образца,поручни в салоне переделаны по образцу модели ЗиУ-682ГОО,окраска бело-синий образца МТРЗ 2002 г.,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,кожуха дверных приводов средний и задний вынимали (поставили те же или нет неизвестно),кожух привода передней двери сохранен родной)
КР МП ТТ 27.10.2006 г.
КР МП ТТ 25.09.2011 г.


Москва:
Во 2 парке Москвы работал на маршруте 23.
В 6 парке Москвы работал на маршрутах 56,78.

Йошкар-Ола:
Несоответствие таблички (установлена самодельная заводская табличка изготовленная в МП ТТ).
Привод дверей переделан на электрический,а также средний и задний кожухи дверных приводов заменены на самодельные на одном из капремонтов.

Параметри зйомки

Модель камеры:FE-120,X-700
Время съёмки:08.04.2007 12:07
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:9.9 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 1

13.12.2010 20:31 MSK
Посилання
Игорь Шумков · Йошкар-Ола
Немає фотографій
не очень покраска
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика