TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Zlatoust, 71-605 (KTM-5M3) č. 8
  Zlatoust,  71-605 (KTM-5M3) č. 8 
Трамвайное депо
Используется в качестве служебного буксира

Autor: Серко · Chelyabinsk           Dátum: Utorok 8. decembra 2009

Štatistika

Zverejnené 12.12.2009 14:04 MSK
Návštev — 546

Podrobná informácia

Zlatoust, 71-605 (KTM-5M3) č. 8

Vozovňa/Remíza:Tramway
Since...:2000
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Výroba:1981
Výrobné číslo:7088
Súčasný stav:Mimo prevádzky
Účel:Osobné
Poznámka:2000 ex 83
Ранее СМЕ 83+84, 83+76, 108+83, 83+17, 83+22

Camera Settings

Model:COOLPIX L16
Date and Time:07.12.2009 17:16
Exposure Time:1/114 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:64
Focal Length:5.7 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 12

12.12.2009 14:41 MSK
Odkaz
MMG · Prokopyevsk
Fotografií: 1315
ну и какой же это 1992 год и 71-605А???
0
+0 / –0
12.12.2009 14:46 MSK
Odkaz
Серко · Chelyabinsk
Fotografií: 245
а что это по ващему????
0
+0 / –0
12.12.2009 17:11 MSK
Odkaz
Fering · Saint-Petersburg
Fotografií: 1012
Кстати да... кожухи не для этого года.
0
+0 / –0
12.12.2009 22:35 MSK
Odkaz
Евгений С. · Saint-Petersburg
Fotografií: 44
И с такими фонарями выпускались вагоны до 1986-87 годов.
0
+0 / –0
13.12.2009 02:28 MSK
Odkaz
Fotografií: 138
Ну нельзя нам перебивки указывать, что ж поделать... Область может прикопаться...
0
+0 / –0
13.12.2009 17:30 MSK
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1270
Так в примечаниях пишите. А если прикопаются то что? Перебивки запрещены, пускай в кутузки топают.
0
+0 / –0
13.12.2009 18:47 MSK
Odkaz
MMG · Prokopyevsk
Fotografií: 1315
Цитата (Спиларрен Каддона, 13.12.2009):
> Область может прикопаться...

Этот сайт и редакторы прямо контролируются? Получается, что указана заведомо ложная информация. Актуальной БД по Златоусту назвать уж никак нельзя...
0
+0 / –0
14.12.2009 10:24 MSK
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1270
По нижнему новгороду тоже. Перебивок-масса, лидером является третье трамвайное депо. Причины неуказания-те же.
0
+0 / –0
16.12.2009 01:21 MSK
Odkaz
Fotografií: 138
Кстати, эти новые вставки в пантографах как-то не смотрятся... старые плоские лучше выглядели (ИМХО)
0
+0 / –0
17.12.2009 00:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 99 · Miestny editor
Цитата (Спиларрен Каддона, 16.12.2009):
> Кстати, эти новые вставки в пантографах как-то не смотрятся... старые плоские лучше выглядели

Твоё мнение не оправдано, эти вставки в эксплуатации себя лучше показывают, чем были прежние.
0
+0 / –0
17.12.2009 14:04 MSK
Odkaz
Fotografií: 138
Я исключительно про внешний вид. Об эксплуатационных характеристиках судить не берусь.
0
+0 / –0
17.12.2009 14:49 MSK
Odkaz
Fotografií: 938
Цитата (MMG, 13.12.2009):
> Этот сайт и редакторы прямо контролируются? Получается, что указана заведомо ложная информация. Актуальной БД по Златоусту назвать уж никак нельзя...

В Миассе тоже я не указываю перебивки, хотя это временно и перебивок куча. И всё из-за проблем с руководством. Но что взять с этих идиотов-начальников, если они не могут ЗиУ-683 от ЗиУ-6205 отличить и говорят, что все эти троллейбусы к примеру http://transphoto.ru/photo/107109/ http://transphoto.ru/photo/189473/ ДЕЙСТВУЮЩИЕ!!! Всем этим заправляет в Миассе мафия и администрация города. Тут уж не до обьективной информации... Радуйтесь тому, что есть. Либо сами приезжайте и составляйте базу. Но сомневаюсь, что у Вас это получится. Я собирал информацию про миасские троллейбусы 8 лет.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика