Nizhny Novgorod, 71-605 (KTM-5M3) č. 3452

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Nizhny Novgorod, 71-605 (KTM-5M3) č. 3452

Nizhny Novgorod,	71-605 (KTM-5M3)	č. 3452	— linka 22, СМЕ 3452+3455
71-605 (KTM-5M3)		č. 3455	— linka 22, СМЕ 3452+3455

Кольцо "Станция метро "Автозаводская"

Autor: Артём Светлов ·

Moskva Dátum: Nedeľa 3. októbra 2004

Štatistika

Zverejnené 08.07.2007 13:26 MSK
Návštev — 888

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +15

KALITA	+1
Михаил Семенцов	+1
01-06	+1
Jeka22	+1
verbounty	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Андрей Дубовицкий	+1
driver9817	+1
AntoNN	+1
Львёнок_2302	+1
FanUmbrella	+1
Антон triangel	+1
Андрей Захаров	+1
Vlad Kuptsov	+1
Александр Ш	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Tramway depot #3
Typ:	71-605 (KTM-5M3)
Výroba:	1988
Výrobné číslo:	12218
Súčasný stav:	Vyradené (2024)
Účel:	Osobné
Scrapped:	2025
СМЕ 3452+3455 (до октября 2009) С 10.2009 не работает В 12.2009 — вышел с ремонта, работает одиночно ДТП 7.07.2013 на Комсомольском шоссе Работает с 08.10.2013

Komentáre · 6

24.05.2020 13:02 MSK
Odkaz

Михаил Семенцов ·

Nizhny Novgorod

Fotografií: 575

Второй вагон на фото 3445.

+1 / –0

24.05.2020 19:19 MSK
Odkaz

maestro94 ·

Nizhny Novgorod

Fotografií: 6

Сейчас трудно себе представить СМЕ на 22

+0 / –0

25.05.2020 23:43 MSK
Odkaz

Геннадий Иванов ·

Moskva

Fotografií: 1404

Ну не сложно в пик в сторону Соцгорода вполне возможно.

+0 / –0

12.05.2023 17:11 MSK
Odkaz

Войбокало ·

Dzerzhinsk

Fotografií: 4

Каков был режим работы 22-го маршрута в те "лохматые" годы?Сколько выпуск?Все ли СМЕ?Интервал?В будни в пик/во внепик?В выхи?Со скольки и до скольки осуществлялось движение?

+3 / –0

12.05.2023 19:15 MSK
Odkaz

Антон triangel ·

Nizhny Novgorod

Fotografií: 5992 · Miestny editor

Местные пишут, что до 2005 года работали только сцепки. 6 в пик, 3 в межпик. Потом в межпик появлялись одиночки. В версии до Игарской было аж 9 сцепок. Работали с 5:30 до 22 часов, плюс возможные спецподачи около полуночи. В выходные работу начинали попозже

+4 / –0

13.05.2023 06:13 MSK
Odkaz

Виктор Селезнев

Bez fotografií · Moderátor / Corrector / Redaktor sprav

Цитата (Антон triangel, 12.05.2023):
> до 2005 года работали только сцепки

До примерно этого времени одиночный вагон в третьем депо был лютейшей редкостью. Потому там и сцепки с номерами не подряд, что при выбытии любого вагона его живому собрату подбирали другую пару.

+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.