Nischni Nowgorod, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 3452

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Nischni Nowgorod, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 3452

Nischni Nowgorod,	71-605 (KTM-5M3)	Nr. 3452	— Linie 22, СМЕ 3452+3455
71-605 (KTM-5M3)		Nr. 3455	— Linie 22, СМЕ 3452+3455

Кольцо "Станция метро "Автозаводская"

Autor: Артём Светлов ·

Moskau Datum: Sonntag, 3. Oktober 2004

Statistik

Veröffentlicht: 08.07.2007 13:26 MSK
Aufrufe — 888

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +15

KALITA	+1
Михаил Семенцов	+1
01-06	+1
Jeka22	+1
verbounty	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Андрей Дубовицкий	+1
driver9817	+1
AntoNN	+1
Львёнок_2302	+1
FanUmbrella	+1
Антон triangel	+1
Андрей Захаров	+1
Vlad Kuptsov	+1
Александр Ш	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Tramway depot #3
Typ:	71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:	1988
Fabriknummer:	12218
Status:	Ausgemustert (2024)
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	2025
СМЕ 3452+3455 (до октября 2009) С 10.2009 не работает В 12.2009 — вышел с ремонта, работает одиночно ДТП 7.07.2013 на Комсомольском шоссе Работает с 08.10.2013

Kommentare · 6

24.05.2020 13:02 MSK
Link

Михаил Семенцов ·

Nischni Nowgorod

Fotos: 575

Второй вагон на фото 3445.

+1 / –0

24.05.2020 19:19 MSK
Link

maestro94 ·

Nischni Nowgorod

Fotos: 6

Сейчас трудно себе представить СМЕ на 22

+0 / –0

25.05.2020 23:43 MSK
Link

Геннадий Иванов ·

Moskau

Fotos: 1404

Ну не сложно в пик в сторону Соцгорода вполне возможно.

+0 / –0

12.05.2023 17:11 MSK
Link

Войбокало ·

Dserschinsk

Fotos: 4

Каков был режим работы 22-го маршрута в те "лохматые" годы?Сколько выпуск?Все ли СМЕ?Интервал?В будни в пик/во внепик?В выхи?Со скольки и до скольки осуществлялось движение?

+3 / –0

12.05.2023 19:15 MSK
Link

Антон triangel ·

Nischni Nowgorod

Fotos: 5992 · Stadtredakteur

Местные пишут, что до 2005 года работали только сцепки. 6 в пик, 3 в межпик. Потом в межпик появлялись одиночки. В версии до Игарской было аж 9 сцепок. Работали с 5:30 до 22 часов, плюс возможные спецподачи около полуночи. В выходные работу начинали попозже

+4 / –0

13.05.2023 06:13 MSK
Link

Виктор Селезнев

Keine Fotos · Moderator / Überprüfer / Nachrichtenredakteur

Цитата (Антон triangel, 12.05.2023):
> до 2005 года работали только сцепки

До примерно этого времени одиночный вагон в третьем депо был лютейшей редкостью. Потому там и сцепки с номерами не подряд, что при выбытии любого вагона его живому собрату подбирали другую пару.

+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..