Это модернизация, выполненная на ТРЗ?

Да, именно так.

А за что минус?

Солнце не с той стороны и из-за этого некрасивые блики.

Мне кажетя страшноватый вагон может пассажиров распугать

Робокоп..

Меньше народу - больше кислороду!

Карданный Вал, а почему этой модели отдельный индекс присвоили? Вроде так делают, когда именно модернизация... Т.е. получается, что МТТ* - это тоже просто КВР? Я просто не силён в этой терминологии.

А как же это: "Tatra Т3SU мод. ТРЗ / НН"

Это как раз-таки болезнь СТТС, которая выдаёт такой бред - "Tatra Т3SU мод. ТРЗ / НН". Помимо этого ещё куча всяких неоф. названий поделок Энгельса и МТРЗ.

Ну предлагайте тогда что-то своё. Иначе как тогда в списке нижегородских вагонов потом отличить родные Татры и вот эти.

мод. — модификация, а не модернизация, наверное. в такой формулирвоке вполне корректно, имхо.

Правильно предложил Володя - в примечания, а то потом новые любители городского транспорта будут путаться и думать, что это официальное название.

Индексация в базах уже третий год ведётся по названиям моделей, и пока жалоб не было. Если указывать официальные названия, то все вагоны перепутаются

А веревка от пантографа в салон - это типа недочет модернизации?

Цитата (Вова, 19.10.2008):
> А веревка от пантографа в салон - это типа недочет модернизации?

А зачем ее через трубу просовывать если после обкатки пантограф демонтируется.