это же место, только другие РВЗ: http://transphoto.ru/photo/250023/
http://transphoto.ru/photo/49763/

Спасибо :)) Прикольно вышло.

Жесть. Столько народу на пустыре, и ещё высотка в Минске :-)

Что курили авторы фильма? В Москве в 50-е ходили толпы народу по проезжей части, не давая проехать РВЗ? :))

Судя по всему фильму (хотя правда смог выдержать только половину) курили они что-то очень забористое...

Кстати вместе с krapachino и Алексеем Воробъёвым наблюдали как это кино снимали, правда не тут, а на проспекте.

Вы посмотрите сцены в метро, особенно обратите внимание на эскалаторы. Там вы увидите секретные разработки Московского метрополитена 50-ых (которые в наше время стали самым обыденным).

Станиславский бы сказал: "Не верю!". Ну не похоже это на 50-е годы, как ни изголяйся! Скорее на Северную Корею начала 21 века!

Улица с односторонним движением :)) ?

Цитата (IKS, 04.12.2009):
> Что курили авторы фильма? В Москве в 50-е ходили толпы народу по проезжей части, не давая проехать РВЗ? :))
Цитата (Стас Давыдов, 04.12.2009):
> Судя по всему фильму (хотя правда смог выдержать только половину) курили они что-то очень забористое...
Уже достали своими наркоманскими терминами! К тому же кроме фанатов никто и не будет вникать, что в 50-е гг. не было РВЗ-6... И насчёт того, что не дают проехать такого же не было - тоже бред! Найдите где-нибудь, скажем фото Сухаревской площади 30-х гг...

Так же 30-х, там вообще движение немного беспорядочным было. Дело не в РВЗ, а в полной наигранности фильма.

Заднее окно у вагона какое-то "левое"...да и сам вагон левый,уж никак не 1986 года.Настоящий 488 (скорее всего настоящий :-)-вот : http://bytrans.net/foto/displayimage.php?album=100&pos=11

Цитата (Бараш Алексей, 04.12.2009):
> Уже достали своими наркоманскими терминами!

Уж лучше наркоманские термины, чем Русский матерный, который заменили эти термины. Такую лабуду надо было ещё уметь снять.

Цитата (Стас Давыдов, 04.12.2009):
> Такую лабуду надо было ещё уметь снять.

Не шуми, начальник! Что приказали снять, то и сняли! (шутка).

Цитата (IKS, 04.12.2009):
> Дело не в РВЗ, а в полной наигранности фильма.

Вот именно. Мне на снимке непонятно, куда идёт толпа. Допустим, это рабочие после окончания смены. Почему они не садятся на трамвай? Там что, впереди ещё какой-то транспорт круче трамвая? Там метро?

кстати радует современный столб слева в кадре... такие появились в начале 2000х

Ребята, ну зачем воспринимать все так буквально. В "Мушкетерах" тоже в паре кадров были видны опоры ЛЭП:-) Таких ляпов можно отыскать кучу в каждом кино. "Стиляги" - это же мюзикл (а не просто х/ф), снятый нарочито ярко, эпатажно, да и художественная реальность совершенно не обязана совпадать с окружающим нас миром. Тогда и булгаковский роман "Мастер и Маргарита"- фуфло полное, потому что фоток с трамваем на Патриарших еще никто не представил.

А если присмотреться - то вонари отнюдь не 50х годов)))

Цитата (Кирич, 04.12.2009):
> А если присмотреться - то вонари отнюдь не 50х годов)))
если присмотреться-виден знак оп трамвая на 2м столбе справа)))

Цитата (ВалентинБ, 04.12.2009):
> "Мастер и Маргарита"

...которые снимались в Петербурге.

Я не про фильм писал, а про сам роман. Ведь количество доказательств того, что трамвай на Патриарших был примерно равно количеству доказательтсв обратного. Но разве эта деталь- так существенна для самого произведения?

Вообще, в книгах есть намёки, которые были бы понятны только современникам писателя в лучшем случае. Помните эпизод из "Золотого телёнка" с десятью тысячами в пачке от сигарет? Так в неё столько денег не помещается, что было доказано одесским краеведом Олегом Губарем. Что имели в виду авторы?..

Есть вообще в литературоведнии такая точка зрения, что и "Золотой теленок" и "Двенадцать стульев"- это литературная игра, пародия на, если так можно выразиться, гипертекст Достоевского- в то время фактически запрещенного. Может там стоит искать разгадку?
А вообще, конечно, ведь книги пишут не для вечности (пусть и делают вид, что пишут именно так). В 50-е, к примеру, вряд ли бы кто понял, что такое пелевинское "боевое НЛП":-)

Цитата (Сергей Мурашов, 04.12.2009):
> Там метро?
В жизни там прям и правее метро :)

Цитата (AlexSan, 04.12.2009):
> Цитата (ВалентинБ, 04.12.2009):
> > "Мастер и Маргарита"
> ...которые снимались в Петербурге.
И в Москве. Всё таки, как минимум, Патрики и Кремль там настоящие.

Цитата (Максим Ляденко, 04.12.2009):
> Вы посмотрите сцены в метро, особенно обратите внимание на эскалаторы. Там вы увидите секретные разработки Московского метрополитена 50-ых (которые в наше время стали самым обыденным).

Ага. И деревянные тумбы, исполняющие роль турникетов, в верхнем вестибюле питерской станции метро "Автово", которая внизу плчему-то оказывается "Пушкинской" :-))) Так что герои фильма скачут в пространстве и времени довольно не по-детски :-]

А вообще, конечно, довольно интересно и весело было бы посмотреть снятый в будущем фильм о сегодняшнем дне. Сразу бы стали видны многие "открытия чудные", которые нам жизнь готовит. Главное, чтобы это были хорошие открытия...

Цитата (Олег Бодня, 04.12.2009):
> Ага. И деревянные тумбы, исполняющие роль турникетов, в верхнем вестибюле питерской станции метро "Автово", которая внизу плчему-то оказывается "Пушкинской" :-))) Так что герои фильма скачут в пространстве и времени довольно не по-детски :-]
Ну и что такого? Например в "Невероятных приключениях итальянцев в России" тоже такое было: Убегающие от льва итальянцы запрыгивают на платформу, прицепленную к грузовому трамваю на базе МС, заворачивающему на бульвар Профсоюзов (ныне Конногвардейский), затем у Исаакиевского собора, затем снова там же, затем (ещё дерутся из-за клада) на ул. Глинки, затем лев пробегает по рельсам Биржевой пл. и встаёт на светофоре у госцирка (пути в чёрной брусчатке), затем опять же комбинируют то Биржевую пл., то Суворовскую пл. перед Троицким мостом, в "Осеннем Марафоне" тоже "каким-то загадочным образом" главный герой попадает на "Академическую", да и во многих других фильмах можно привести примеры... Вот только кроме фанатов никто не будет на такие вещи обращать внимание...

вы бы ещё "Первый троллейбус" вспомнили...

Цитата (Сергей Мурашов, 04.12.2009):
> Почему они не садятся на трамвай?

Потому как все давно привыкли, что трамваи ходят редко и проще пешком добраться. Думают, что и раньше так было.

Денис(3d), и по сторонам они тоже не смотрят? :D

Тут по сюжету фильма работяги только выгрузились из вагона и в потоке таких же трудящихся отправились по мвоим заводикам ))

Цитата (Денис(3d), 05.12.2009):
> Потому как все давно привыкли, что трамваи ходят редко и проще пешком добраться. Думают, что и раньше так было.

Раньше в профилактории КР вместо сегоднешних 18 единиц ПС было 100 ЗиУ-9. Как вы думаете, людям было проще добратся пешком, если троллейбус ходил каждые 5 минут? Тем более, что у советского гражданина всегда валялось в кармане 5 копеек.