Даже теряюсь в догадках, на базе какого вагона сделано это чудо техники???

Действующий музейный экспонат :))

Цитата (Olegov, 19.11.2009):
> Действующий музейный экспонат :))

На самом деле так оно и есть .
Как рассказал Ярополк Доренский это самый старый вагон в Латвии – ему уже более 110 лет. В сентябре 2009 года 26 числа по новому стилю (или 14 числа по старому стилю) исполнилось 110 лет со дня начала регулярного движения Лиепайского трамвая. Первые вагоны были построены на заводе «Herbrandt» в Кёльне, Германия. Они поступили из Бельгии, уже... бывшими в употреблении. В 1949 году на основе моторного немецкого вагона был оборудован первый снегоочиститель, он был списан в середине 60-х годов. В 1955 году был оборудован 2-й снегоочиститель. Тоже путём частичной перестройки кузова. На этот вагон было установлено электрооборудование производства Рижского завода ВЭФ. Сейчас он серьёзно дополнен. Щётки снегоочистителя приводятся в действие электромотором мощностью 60 кВт. Следует думать, снятым с одного из вагонов «Гота», которые курсировали в Лиепае с 1957 по 1980 годы. Сначала щётки были железными, весили по 250 кило каждая, последние несколько лет - всего 50 и из пластмассы. На крыше пантограф тоже от «Гота». Раз в несколько лет снегоочиститель серьёзно ремонтируют, таким образом, сколько раз его ремонтировали, сам не скажет никто. Тем не менее, вагон готов к работе постоянно. Так как в Лиепае снег как уж в приморском городе - гость редкий, на "Работу" вагону приходится выезжать редко.

Спасибо автору за
прекрасную экскурсию.

Цитата (Olegov, 21.11.2009):
> Спасибо автору за
> прекрасную экскурсию.

Да мне то не за что. Спасибо Ярополку Доренскому.