Красивый!!!

Да,красить в Днепре умеют,вот только живых троллейбусов там меньше,чем всего в намного меньших Житомире,Хмельницком и Чернигове.
А жаль...

Цитата (tavalex2007, 16.11.2009):
> вот только живых троллейбусов там меньше,чем всего в намного меньших Житомире,Хмельницком и Чернигове.

А может столица нам чего-нибудь презентует с барского плеча :))))) ? Ну хоть ЛАЗик какой-то?

Боря,ну ты же лучше меня знаешь,что у вас водителей меньше,чем машин.
Хоть бы найдите людей на то,что есть.Хотите - выкляньчите в киевской мэрии останки 2914, купите на ЛАЗе запчасти к нему,соберите и... разбейте его о днепропетровские колдобины)))).Лучше потратьте деньги на трамвай, он в Днепре рулит конкретно! А серьёзно - нужны серьёзные финансовые вливания,а главное - комплекс организационных мер по повышению престижности работы в ДГЭТ. Главное - чтобы люди пошли работать,а уж тогда можно будет говорить о новом ПС. А пока приходится вам "раздавать" "излишки" ПС в другие города.

Цитата (tavalex2007, 16.11.2009):
> Главное - чтобы люди пошли работать,а уж тогда можно будет говорить о новом ПС.

Наверное в том и проблема, что люди не хотят идти на старый ПС.

Цитата (Chip, 16.11.2009):
> что люди не хотят идти на старый ПС

Да не думаю! ГЭТ убыточный,льготники режут просто без ножа,государство заботится плохо,зарплаты маленькие,выплачивают нерегулярно,запчасти покупай за свой счет... А насчет старого ПС скажу так:в тех же Чернигове,Житомире,Хмельницком и Виннице основу парка составляют В-шки.Приедь и посмотри на то,в каком они хорошем состоянии,особенно Винница и Хмельницкий.А Днепропетровск более новые Г-шки задрыпал,убивает,а недобитки начинает раздавать в другие города.

Даже водитель с №1517 в кадре....

:) Он уже второй раз в кадр попадает.