Эксплуатировался до 1988г:) А что это тогда ездит сейчас?:)

Ржу не могу... :)

Цитата (Vario Solo, 10.11.2009):
> Эксплуатировался до 1988г:) А что это тогда ездит сейчас?:)

Дим, тут вообще нет ни слова правды) Оспорить тут можно все что угодно. Лично мне тут ценная сама фотка

Цитата (Vario Solo, 10.11.2009):
> Эксплуатировался до 1988г:) А что это тогда ездит сейчас?:)

Вагоны КТМ-5М3 поступили в г. Горький в 1973 году в депо №1 (Лапшихинское). В следующем, 1974 году, начались их поставки в депо №3 (Автозаводское). После довольно непродолжительной эксплуатации 16 вагонов КТМ-5М3 из первого депо были списаны в 1979-80 гг., а остальные переданы в депо №3. С тех пор линейные вагоны 71-605 (так КТМ-5М3 переобозначили в 1976 г.) базируются только в Автозаводском депо. Их поставки туда продолжались до 1992 года включительно.

http://tramnn.narod.ru/cars/ktm5/ktm5_nn.html

Данный вагон бывший 3411, помню, потому что ездил на нем и внутри, где обозначается номер было очень сильно затерто, но просвечивался номер 411, а 3350 было написано рядом, а аутентичный 3350, который был в СМЕ с 3351, если обратиться к фото со СМЕ имел другую светотехнику и был списан сразу после расцепления

Позднее этот вагон в срочном порядке отремонтировали и пустили под номером 3404, который бегает и поныне, взамен разбитого отКВРенного аутентичного 3404, который бегал при открытии 417 маршрута

А в каком году был списан разбитый 3404? Еще интересна судьба аутентичного 3450, который еще совсем недавно стоял на веере в депо.