TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Oryol, Tatra T3SU č. 059; Oryol, Tatra T6B5SU č. 096; Oryol — Historical photos [1946-1991]
  Oryol,  Tatra T3SU č. 059  —  linka 3
 Tatra T6B5SU č. 096  —  linka 2
Historical photos [1946-1991]
Улица Сакко и Ванцетти

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Datum: Sobota 27. července 1991

Statistika

Zveřejněno 09.11.2009 20:08 MSK
Zhlédnutí — 1582

Podrobné informace

Oryol, Tatra T3SU č. 059

Vozovna:Tramway depot named by Y. Vitas
Typ:Tatra T3SU
Vyroben:1983
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní

Oryol, Tatra T6B5SU č. 096

Vozovna:Tramway depot named by Y. Vitas
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1990
Výrobní číslo:178906
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Фото: Штефан Шпенглер, 10.06.1994.

Komentáře · 12

09.11.2009 21:12 MSK
Odkaz
Sergius · Oryol
Fotografií: 13
ой моя остановка)
0
+0 / –0
09.11.2009 21:14 MSK
Odkaz
cluber · Moskva
Fotografií: 204
И моя в те времена :)
0
+0 / –0
09.11.2009 21:30 MSK
Odkaz
Sergius · Oryol
Fotografií: 13
да)) от Садово-Пушкарной до 16 дома было далековато, но от Восхода еще дальше)
0
+0 / –0
09.11.2009 21:35 MSK
Odkaz
cluber · Moskva
Fotografií: 204
Именно, зато с ост. Щепной рынок затем здорово попали в точку :)
0
+0 / –0
10.11.2009 00:21 MSK
Odkaz
Fotografií: 1269
Улица Сакко и Ванцетти (ныне Карачевская).
0
+0 / –0
10.11.2009 18:05 MSK
Odkaz
Sergius · Oryol
Fotografií: 13
Я честно даже не знаю кто это..хорошо что историческое название ей вернули
0
+0 / –0
10.11.2009 19:38 MSK
Odkaz
Fotografií: 922 · Redaktor novinek
они уже тогда были без сцепок?
0
+0 / –0
10.11.2009 20:10 MSK
Odkaz
cluber · Moskva
Fotografií: 204
Кстати, очень интересно, не переставил ли кто маршрутник у 096. T6B5 в тот год работали только на 3 маршруте, что видно и по другим снимкам, сделанным в тот день.
0
+0 / –0
16.02.2010 16:34 MSK
Odkaz
Sergius · Oryol
Fotografií: 13
Всмысле без сцепок?
0
+0 / –0
16.02.2010 17:00 MSK
Odkaz
cluber · Moskva
Fotografií: 204
Цитата (Sergius, 16.02.2010):
> Всмысле без сцепок?

В смысле, вот без таких штук
http://transphoto.ru/photo/107680/
0
+0 / –0
01.09.2011 17:51 MSK
Odkaz
Fotografií: 233 · Místní editor
Катафоты сохранились такие лишь на вагоне №087 и то закрашены.
0
+0 / –0
30.11.2018 22:29 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Zitat (cluber, 16.02.2010):
> Цитата (Sergius, 16.02.2010):
> > Всмысле без сцепок?
>
> В смысле, вот без таких штук
> http://transphoto.ru/photo/107680/

Ему сцепки не нужны, т.к. он все время одиночным работает. Лишние сцепки можно использовать как запчасти для других СМЕ, что в принципе и делается.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика