Наши до такого недодумались и дучше уж пусть никогда недодумаются:)!!!

Цитата (Даниил Александров, 11.04.2010):
> Наши до такого недодумались и дучше уж пусть никогда недодумаются:)!!!

Ага, надо запретить просмотр этой фотографии рекламщикам)))

велеколепно_!
"Красная_трамвайная_стрела"

+3.

Уж лучше так, через неё хоть видно.

Цитата (Даниил Александров, 11.04.2010):
> Наши до такого недодумались и дучше уж пусть никогда недодумаются:)!!!

Ага, лучше всего все трамваи закрыть стеклянными саркофагами и пусть себе в музее стоят, а вокруг любители с фотоаппаратами бегают.

Имел ввиду ТАКУЮ рекламу, а смотря на наш OXFORD, то и не такое могут придумать :)! А разве в Германии правостороннее движение???

Цитата (Даниил Александров, 11.04.2010):
> А разве в Германии правостороннее движение???

Вагон едет по правильному пути в сторону ратуши, т.е. от зрителя! Так что тут всё нормально! А смотрится действительно прикольно в жизни, с футбольными воротами на морде!

А внутри аттракцион "почувствуй себя за решёткой".

Я когда его впервые увидел, подумал: "Беримор, что это?" Впечатление как от "бронеморд" трамваев Калькутты, как их показывают на фото, когда вставляют решётки на водительские кабины. Взаправду кажется, что это какое-то антивандальное приспособление, настолько всё естесственно выглядит, даже непохоже, что это рисунок!

В трамвае пассажиры сидят спиной по ходу движения?

Самое главное место, где номер маршрута виден, осталось не заклеенным. А насчет обзора водителю, это так, пустяки!

Цитата (d.e.v.i.l., 11.04.2010):
> А насчет обзора водителю, это так, пустяки!

А где Вы здесь видите водителя?

Цитата (Тон, 11.04.2010):
> В трамвае пассажиры сидят спиной по ходу движения?

Некоторые да! Сиденья расположены как в электричке, лицом друг к другу.

Вот не обратил внимания, есть ли сзади кабина или нет. Если есть, то только для манёвров, наверное. Пантографы, кстати, очень часто "едут" коленом назад, даже на скоростных электричках под 300 км/час, им это не мешает. А стрелки переводятся нормально, всё рассчитано.

А в чем приемущество, если полупант. едет коленом назад?

Цитата (Максим Ляденко, 11.04.2010):
> Цитата (d.e.v.i.l., 11.04.2010):
> > А насчет обзора водителю, это так, пустяки!
>
> А где Вы здесь видите водителя?

А главное сказать ерунду. По левому борту дверей вообще нет, какая кабина водителя в хвосте?? Видно ж прекрасно, что около панорамного стекла человек спиной стоит...

Цитата (Максим Ляденко, 11.04.2010):
> А где Вы здесь видите водителя?

Я его здесь не вижу, но предполагаю, что вагон этот едет не на автопилоте...

Цитата (SMatvey, 11.04.2010):
> какая кабина водителя в хвосте??
А, по-вашему, в современных трамвайных вагонах ее категорически не может там быть?...

Цитата (SMatvey, 11.04.2010):
> Видно ж прекрасно, что около панорамного стекла человек спиной стоит...
Не знаю, я на заднем панорамном стекле вижу только цифру "3", футбольный мяч и нарисованную (наклеенную) решетку.

Цитата (d.e.v.i.l., 11.04.2010):
> Я его здесь не вижу, но предполагаю, что вагон этот едет не на автопилоте...

Естественно не на автопилоте, водитель сидит в кабине в другой стороне вагона, которая здесь не видна. А это зад вагона. Так что, про какой "обзор водителя" Вы пишите - мне не понятно.

Цитата (d.e.v.i.l., 11.04.2010):
> А, по-вашему, в современных трамвайных вагонах ее категорически не может там быть?

Конкретно в этих вагонах никакой кабины водителя в хвосте нет, там сиденья и закрытый крышкой маневровый пульт у заднего панорамного стекла. Я в них ездил много раз.

Цитата (Максим Ляденко, 12.04.2010):
> А это зад вагона

Ну спасибо что просветили!