TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, Gräf & Stift GE150 M18 № 3201
  Sankt-Peterburg,  Gräf & Stift GE150 M18 № 3201 
Троллейбусный парк № 3
Идёт процесс тестирования оборудования

Autor: КЖ · Sankt-Peterburg           Kuupäev: Jaanuar 2003 a.

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 08.11.2009 11:01 MSK
Vaatamisi — 2580

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +144 / +18
Krt3k+1
TatraLviv+1
Apraksin+1
Кривич Илья+1
артём мтрз 334+1
Timofeiikarus+1
Владислав Лысов+1
фан лаз+1
Александр Зеляков+1
Павел С+1
more20000+1
lvs97a+1
NevskiyBus+1
Semën Kuznetsov+1
Herr Bär+1
Petroskoi+1
Клим Максим+1
Aleksi+1
Дамир Абдуллин+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Tvans+1
kosteg+1
Diman+1
Alexandr Matr+1
Лев Мощевитин+1
Артур Мыскин+1
Michal Isakov+1
Skoda 7 Tr+1
ЛВС-86К (8181)+1
Лайонел+1
Илья С.+1
Pro-man+1
Anton_Abramov+1
ЛВС-86М 3214+1
railwayman+1
Сергей Валерьевич+1
IkarusSTR+1
Антифактор+1
Максим Наумов+1
Olgerd+1
ekb Alex+1
Мамед+1
Транспортник+1
Petko21+1
prosvetus+1
Sentinel+1
Евгений Гура+1
Макс И+1
Тон+1
ЛВС-90+1
Ivaner+1
Kot-Fedot+1
Николай Роговиков+1
hectocotyle+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Maksimus+1
кирилл NGE152+1
PRESSA74+1
Сергей Мурашов+1
TATRA-K2+1
FlasH+1
Снифф+1
Seriy+1
ASG+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Сэм+1
пассат+1
Артур+1
tzhs+1
Jan de Vu+1
Slava+1
D.A.mix+1
Юрий Боб+1
A. V.+1
Сергей Сергеев+1
Yotjeg+1
Виктор Бергман+1
Rave Speeder+1
WEST+1
Антон Абрамов+1
IKS+1
HAV+1
Oleja-kid+1
Дмитрий Васильев+1
Студент71+1
ZiU-9+1
пантограф 71-630+1
Александров Николай+1
АлекSандр+1
Union+1
Ramirez+1
igbt_rccs+1
Олег Бодня+1
DANIL1994+1
IKARUSist+1
Киpeeв Андрей+1
Denis Mesherskij+1
SMatvey+1
A. N.+1
лихвар+1
Kosta1466+1
Справедливый+1
ВЗТМ-5284+1
LLirik+1
Андрей Лазарев+1
Slavyanin+1
BOSS+1
Александр Рябов+1
VVN+1
Palmer+1
Денис Волотовский+1
Владивостокский борец за трамвай+1
Дмитрий Максимов+1
Бараш Алексей+1
Михаил Черныш+1
Stanislav Dudnev+1
Dena+1
Steve+1
Shurik+1
Ушастик+1
Серый+1
Андрей Захаров+1
RGB+1
ifa42+1
AS+1
Деревянкин+1
Илья Ициксон+1
Тренер+1
Стас Давыдов+1
Ник Харлей+1
Иван Волков+1
ZZ-TOP+1
HAnS+1
AlexSan+1
nic+1
Никита Новиков+1
denver+1
AVB+1
Леха.+1
Чока+1
Степан+1
IvanPG+1
Убийца КТМов-5+1
Anton-eep+1

Sankt-Peterburg, Gräf & Stift GE150 M18 № 3201

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo:Trolleybus depot #3
Alates:2003
Mudel:Gräf & Stift GE150 M18
Ehitatud:07.1984
Tehase number:28L000119
Praegune olukord:Edasi antud/müüdud teise linna (2003) Maha kantud
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:2003 ex Vologda, 209; 12.2001 ex Linz, 209 / L 12-209. 2003 to Vologda, 209
Точная дата постройки: 18.07.1984.
Проходил опытною эксплуатацию в Санкт-Петербурге, на баланс ТП №3 зачислен не был.

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 20

08.11.2009 11:07 MSK
Link
Anton-eep · Sankt-Peterburg
Fotosid: 22
Он выходил на Линию?
0
+0 / –0
08.11.2009 11:25 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (Anton-eep, 08.11.2009):
> Он выходил на Линию?

Вроде по 5-ому ходил.
0
+0 / –0
08.11.2009 12:07 MSK
Link
Fotosid: 180
2 вопроса.
Откуда его нам продали?
Зачем нам были нужны подержанные троллейбусы? Неужели тогда бытовало мнение, что это перспективно?
0
+0 / –0
08.11.2009 12:44 MSK
Link
bugoga · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
MAN-ы автобусы подержанные случаем не тогда же массово закупались? хотя были новые ЛИАЗы

чье-то лобби?
0
+0 / –0
08.11.2009 14:01 MSK
Link
Стас Давыдов · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Наконец-то увидел его фото...
Долго не мог поверить, что он у нас действительно был...
0
+0 / –0
08.11.2009 14:38 MSK
Link
Fotosid: 919
Местные водятлы не смогли на нем работать. А для слесарей он вообще чем-то вроде летающей тарелки показался.
0
+0 / –0
08.11.2009 15:03 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Наконец-то увидел его фото...
> Долго не мог поверить, что он у нас действительно был...

Ну фото этого тролла в Питере уже есть давно в сети, правда сзади.
0
+0 / –0
08.11.2009 15:19 MSK
Link
Стас Давыдов · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Не встречал...
0
+0 / –0
08.11.2009 17:24 MSK
Link
Stanislav Dudnev · Vologda
Fotosid: 320
Вот фото этой машины http://ltrack.by.ru/spb/troll/03/3201.1.htm
Сейчас этот троллейбус продолжает работать в Вологде http://transphoto.ru/vehicle/9245/
0
+0 / –0
08.11.2009 17:47 MSK
Link
Бараш Алексей · Sankt-Peterburg
Fotosid: 926
http://forum.tr.ru/read.php?9,207629 !!!
0
+0 / –0
08.11.2009 18:46 MSK
Link
Fotosid: 89
Отличный троллейбус. Жаль что не судьба на таких в Петербурге кататься.
0
+0 / –0
08.11.2009 19:40 MSK
Link
Stanislav Dudnev · Vologda
Fotosid: 320
Да и в Вологде они потихоньку уходят с маршрутов. 211, скорее всего, порежут, а его запчасти должны пойти на воскрешение всеми похороненного 212го. Немного не в тему, но есть отличная новость. Оставшиеся 4 машины Gräf & Stift NGE152 819, 824, 825, 826 хотят восстановить. Если не ошибаюсь 826ая машина уже на Транс-Альфе. Комплект электрооборудования должны поставить такой же, как и на ВМЗ-6215.01. ТД останутся родными.
0
+0 / –0
08.11.2009 21:23 MSK
Link
Arkadios · Sankt-Peterburg
Fotosid: 119
LINZ LINIEN AG
0
+0 / –0
08.11.2009 21:56 MSK
Link
Fotod puuduvad
В Перми тоже такие были... Всех списали...
0
+0 / –0
08.11.2009 21:59 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (Stanislav Dudnev, 08.11.2009):
> Если не ошибаюсь 826ая машина уже на Транс-Альфе. Комплект электрооборудования должны поставить такой же, как и на ВМЗ-6215.01. ТД останутся родными.

А что за зверь 6215.01? Может всё-таки 6215.10?
0
+0 / –0
08.11.2009 22:03 MSK
Link
Stanislav Dudnev · Vologda
Fotosid: 320
> А что за зверь 6215.01? Может всё-таки 6215.10?

Как тебе угодно..
0
+0 / –0
08.11.2009 22:21 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (Stanislav Dudnev, 08.11.2009):
> Как тебе угодно..

Да это не то, чтобы мне)
0
+0 / –0
09.11.2009 01:32 MSK
Link
КЖ · Sankt-Peterburg
Fotosid: 1342
Комментарий к ПС добавился не полностью: Находился в СПб на опытной эксплуатации. На баланс ТП №3 зачислен не был, но простоял на территории пол-года. Должен был быть приобретён, но не вовремя были вскрыты крупные хищения при проведении этой и сделки покупки троллейбусов Тролза (см. модели "ГОЕ" и "ГК" в СПб 2000 г.в.). Троллейбус был временно "забыт", а после - возвращён обратно в Вологду, где продолжает работать под №209.

Цитата (Виктор Бергман, 08.11.2009):
> Местные водятлы не смогли на нем работать. А для слесарей он вообще чем-то вроде летающей тарелки показался.

Виктор, позвольте спросить, чем Вам не угодили водители и ИТР ТП №3? Ситуация с данной машиной является результатом проблем не технических, а коррупционых.

Цитата (bugoga, 08.11.2009):
> MAN-ы автобусы подержанные случаем не тогда же массово закупались? хотя были новые ЛИАЗы. Чье-то лобби?

MAN'ы закупались раньше, в 2001 г., как вариант поиска дешёвой замены физически изношенному парку Икарусов. Цифр по сделке с Alga у меня нет, но они проработали в Питере не меньше новых МАЗ-103. Помню тогдашние резко негативные настроения любителей ОТ (и свои в т.ч.) к этим б/у автобусам. В то же время, кстати, приобретались и новые автобусы ЛиАЗ и Волжанин.

Цитата (ЛВС-90, 08.11.2009):
> 2 вопроса.
> Откуда его нам продали?
> Зачем нам были нужны подержанные троллейбусы? Неужели тогда бытовало мнение, что это перспективно?

1. Продать его нам пытались из Вологды. Туда он и ещё 13 собратьев поступили в декабре 2001 г. из г.Линц, Австрия.
2. Почему №209 появился в СПб читайте выше.
0
+0 / –0
09.11.2009 03:21 MSK
Link
Cypok · Vancouver
Fotosid: 224 · Moderaator / Korrektor / Linna toimetaja
Водители 3ТП не любили этот троллейбус за более короткие штанги и, как следствие, меньшую манёвренность. Информация непосредственно от работников парка.
0
+0 / –0
09.11.2009 14:51 MSK
Link
Fotosid: 53
Цитата (Arkadios, 08.11.2009):
> 826ая машина уже на Транс-Альфе.

как стояла,так и стоит,и нечего сней не делают!
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2025
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика