Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kiev, Ema-502 N°. 7199
  KievEma-502 N°. 7199 
К/ст "Лісова"

Auteur: Helgi · Kiev           Date: Mardi 12 août 2008

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 07.11.2009 00:06 MSK
Vues — 1437

Infos détaillées

Kiev, Ema-502 N°. 7199

Opérateur/Dépôt:1 — 'Darnytsia'
Modèle:Ema-502
Construit:1980
N°. de série:19408
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:37: 7198-????-5410-5159-7199

Paramètres de caméra

Model:SP510UZ
Date and Time:12.08.2008 19:34
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:6.3 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 11

07.11.2009 01:37 MSK
Lien
tavalex2007 · Kiev
Photos: 17100 · Vérificateur de photo
81-502?Номерной? А не Ешки с Ежиками?
0
+0 / –0
07.11.2009 01:38 MSK
Lien
FlasH · Louhansk
Photos: 345
Чаво? :)
0
+0 / –0
07.11.2009 01:40 MSK
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
Цитата (tavalex2007, 07.11.2009):
> 81-502?Номерной? А не Ешки с Ежиками?

В то время наряду с "номерным" обозначением было еще буквенное.
Потом от буквенных отказались и поезда стали называть номерными :)
0
+0 / –0
07.11.2009 01:43 MSK
Lien
FlasH · Louhansk
Photos: 345
Цитата (Santehnik, 07.11.2009):
> В то время наряду с "номерным" обозначением было еще буквенное.

Никогда не было параллельно, НЯЗ. В 1976 г. был введен единый классификатор и все новые вагоны получали официально только обозначение "номерное".
0
+0 / –0
07.11.2009 01:44 MSK
Lien
FlasH · Louhansk
Photos: 345
Не уверен только насчёт вагонов уже выпускавшихся. КТМ-5м3 сменил например "название" на 71-605, а РВЗ-6, ЛМ-68М вроде нет.
0
+0 / –0
07.11.2009 01:46 MSK
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
Хм... вот пишут:
http://vagon.metro.ru/passenger/em-501.html

В 1971 году завод имени И.Е. Егорова перешёл на выпуск для Ленинградского метрополитена вместо вагонов типов Ем, Ема и Емх промежуточных вагонов типа Ем-501 (заводское обозначение 81-501), головных вагонов типа Ема-502 (81-502) и хвостовых типа Емх-503 (81-503) с кузовами, как у вагона №3894, но имевшими в отличие от последнего выше подоконного пояса три гофра вместо двух. Такие вагоны выпускались с усиленными тележками вагонов типа Еж.
0
+0 / –0
07.11.2009 01:49 MSK
Lien
FlasH · Louhansk
Photos: 345
Скорее всего имеется то, что поскольку вагоны выпускались как раз на грани и "до" и "после" введения - сначала они назывались "буквенно", потом получили "циферное" "название".
0
+0 / –0
07.11.2009 01:53 MSK
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
Возможно и так. Думаю метроведы нас рассудят ;)
В любом случае думаю ответ на вопрос тавалекса получен )
0
+0 / –0
07.11.2009 01:56 MSK
Lien
FlasH · Louhansk
Photos: 345
Ага, хотелось бы чтоб кто-то расставил окончательно точки над i
0
+0 / –0
07.11.2009 02:03 MSK
Lien
XAN · Kiev
Photos: 77
А что мешает давать продукции кроме номера и обычное название? Яуза, Спектр, Русич... Просто "Номерному" впервые не дали никакого названия вообще, вот он и стал "номерным"
0
+0 / –0
07.11.2009 19:56 MSK
Lien
Олег Бодня · Krasnodar
Photos: 677
Цитата (FlasH, 07.11.2009):
> Ага, хотелось бы чтоб кто-то расставил окончательно точки над i

Иван всё правильно написал. В 1970-х годах был введён новый классификатор моделей рельсового ПС. Все выпускаемые модели ПС получили по нему новое обозначение, а дальше уже дело завода-производителя было, менять их в своей документации или нет. Так что вначале завод Егорова разработал модификации Ем-501, Ема-502 и Емх-503, а затем уже им дали обозначения 81-501, 81-502 и 81-503. Имён собственных у этих моделей не было, т.к. тогда было не принято их давать рельсовому ПС (за редкими исключениями).
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.