9 маршрут на Автовокзале лишний.
А в основном, отлично! Два в одном.

Цитата (Евгений Гаврилин, 05.11.2009):
> 9 маршрут на Автовокзале лишний.

А такой вообще есть? :) Спасибо за схему! Жаль, скоро придётся её изменять ( константиновку закроют :( )

Да, 9 - это моя ошибка. Откуда он там вырос, сам не понимаю. Давно уж такого нет. Видимо, в мозгу шестёрка перевернулась :)

А почему нет 6 в Ст. Константиновке???

Да изменять-не то слово, через пару лет всё пунктиром придётся отмечать...

Ну да, я соглашусь. Через пару лет, будем писать ,что здесь когда-то ходил трамвай

Ну почему? 11 с 5 пока походят, да и линии на Цанова и на Республиканскую сильно популярны, чтобы их взять и закрыть. Всё-таки износ ПС и путей ещё не очень большой, чтобы взять и закрыть трамвайную сеть...

На Республику скоро закроют, ибо там якобы проезжая часть улицы Спартака слишком узкая...

Цитата (Шпекавыг, 05.11.2009):
> На Республику скоро закроют, ибо там якобы проезжая часть улицы Спартака слишком узкая...

да, об этом говорилось на сайте А.Холмогорова. "Пассажирский транспорт Твери"

Сначала читаем http://www.tver-trans.msk.ru/69/change2009.htm
вот это обновление: 0X июня 2009
эх, мечтать...
а затем по той же ссылке вот это 1 августа 2009

Общественное движение пора нам собирать. Только мне кажется, мало численности у нас, любителей.

ну что к концу следующего года остануться 5 и 11, ну может и 10 и все. Трамвай вымирает. А все говорили что надо развивать трамвайную сеть.

Что то совсем всё плохо у вас

Я ещё могу понять ликвидацию трамвая на улицах Перовской и Советской, но не понимаю, зачем было ликвидировать всё остальное?

да на Советской тоже ничего хорошего ликвидация не принесла. Рассказывали байки, что "трамвай разрушает здания". ну как же, 80 лет не разрушал, а как Союз развалили, так разрушать начал? Ну а даже если так, что это за принцип такой - попала заноза в палец, так мы ампутируем палец, вместо того, чтобы выдернуть занозу. Бархатный путь надо было делать.
Тогда, в конце 90-х был первый серьёзный удар по трамвайной системе. затем всё затихло на 10 лет, а теперь потерять за год 4 линии - ну что же это такое, это повторение воронежа.

Если в 2009 год мы входили с 11 маршрутами (3,5,6,8,10,11,12,13,14,15,17), то в 2010 войдём всего с четырьмя (5,10,11,13). Семь маршрутов за год проср@ть, простите, это слишком

Здания или ширина улиц, думаю всё это сказки. Интересы комерческих перевозчиков скорее всего стали причиной закрытия.

Откуда информация, что Республиканскую ТОЧНО закроют в 2010? 0_о

Цитата (Василий 72, 06.11.2009):
> Здания или ширина улиц, думаю всё это сказки. Интересы комерческих перевозчиков скорее всего стали причиной закрытия.

абсолютно верно.

Цитата (Ramirez, 06.11.2009):
> Республиканскую ТОЧНО закроют в 2010? 0_о

ТОЧНО. а кто это сказал?
_____________________________________

Существует такое идиотское мнение - уберите трамвай, дайте машинам ещё одну полосу таким образом, и пробок не будет.
Так вот, пробок стало ещё больше. яркий тому пример - вечерний час-пик на повороте Зелёного проезда от Цанова и до моста. Машин стало настолько много, что пробки уже образовались на выезде с жилой зоны.

Я сегодня попытал счастья прокатиться домой на маршрутке. Хотите верьте, хотите нет-я проехал ВЕСЬ Волоколамский п-т (начиная от Лазури заканчивая въездом на Южный мост) за 50 (!!!) минут!

Я тоже так ехал вчера(06.11.09), Быстрей на трамвае доехал-бы в Южный, но как известно в Южный трамвай уже не ходит.