Юбилейный! А что цифра 4 означает?

Апрель месяц

А "лодочки" у этого троллейбуса были? Если нет, то интересный момент получается - по неофициальному делению В/В00 это В00, но на табличке никакого ХТИ-682В00 мы не видим) Т.е. встает вопрос о смысле деления ЗиУ-682В на непосредственно В и В00 (ни в техпаспорте, ни в каких-либо других документах наименование 682В00 не встречается)

Цитата (Леха., 04.11.2009):
> ни в техпаспорте, ни в каких-либо других документах наименование 682В00 не встречается

Но оно встречается на табличках.

Ну дак эти нули - пустые символы, введенные чтобы привести табличку в соответствие со стандартами формирования VIN-кода

Цитата (Леха., 04.11.2009):
> А "лодочки" у этого троллейбуса были? Если нет, то интересный момент получается - по неофициальному делению В/В00 это В00, но на табличке никакого ХТИ-682В00 мы не видим) Т.е. встает вопрос о смысле деления ЗиУ-682В на непосредственно В и В00 (ни в техпаспорте, ни в каких-либо других документах наименование 682В00 не встречается)

Неоднократно уже говорил, что много 682В из серии 24*** 1985 года выпуска были уже с новой светотехникой.

Новая светотехника была уже на второй половине 23*** серии, точной границы не знаю, выпуск 12.1984 (№№ 232**) - еще нет, 03.1985 (№№ 236**) - уже да

Интересно, почему у именно этой партии троллейбусов пассажировместимость указана 114 человек? До и после было обычно либо 126 либо 128 пассажиров.

В00 пошли с 1986 года с обновлённой нумерацией.

Цитата (Виктор Бергман, 04.11.2009):
> Интересно, почему у именно этой партии троллейбусов пассажировместимость указана 114 человек? До и после было обычно либо 126 либо 128 пассажиров.
За счет увеличенного количества мест для сиденья?
Цитата (ZZ-TOP, 05.11.2009):
> В00 пошли с 1986 года с обновлённой нумерацией.
То есть - с 1 что ли?

Нет. На самом деле я оказался неправ - я посмотрел екатеринбургские записи (номера 2 и 3 у В00 у них после КВРов...), так что никакого №1 в 1986 году не было.

Блин нельзя красить аккуратней? чтобы табличка не была залёпана по углам краской

Цитата (ZZ-TOP, 05.11.2009):
> я посмотрел екатеринбургские записи (номера 2 и 3 у В00 у них после КВРов...)
Увы, в базе далеко не все однозначно... Для примера посмотрел "гармошки" ЗиУ-683. В базе есть 683Б00, 683В00, 683В01. Если с Б00 более-менее понятно, то с В00 вопрос - а была ли такая модификация вообще? Нашлось единственное фото заводской таблички - http://transphoto.ru/photo/229891/ (Челябинск, 2513) - похоже, что Б просто исправлено на В, а сам зав. номер из ряда 683В01 выпуска 1992...1994 гг. Есть в Челябинске 683В00 №133 борт. 2663 выпуска 1988 года - почему такая нумерация? Если был 683В00 №133 - где еще 132 штуки (я понимаю, база может быть не полной, но в ней вроде бы столько не набирается), если общая нумерация с Б00 - итак есть 683Б00 с таким зав. номером... Да и если просто посмотреть - в базе №125 обозначен как 1994 г/в, №133 - 1988, модель одна и та же, нелогично как то выходит...)

Я смотрю 4447 после нового года "в обновках": ни эмблемы, ни таблички!!! :-( Извиняюсь если кто уже сообщал, я лично в январе заметил.

Да, её уже давно сняли.