Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kirov, Nordtroll NTR-120MT # 574
  Kirov,  Nordtroll NTR-120MT # 574  —  route 6
Московская улица
В тот год, как я понял, была предпринята попытка стандартизировать кировские тролл-маршруты по евростандарту. Т.е м-т №6 по идее должен был трансформироваться в 306 общегородской...

Author: Павел В. Кашин · Moscow           Date: Tuesday, May 20, 2003

Statistics

Published 02.11.2009 21:43 MSK
Views — 1668

Detailed info

Kirov, Nordtroll NTR-120MT # 574

Operator/Facility:Trolleybus depot # 1
Since...:02.1996
Model:Nordtroll NTR-120MT
Built:12.1995
Serial number:8
VIN:TEA452231008
Current state:Transferred to another city (12.2007) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:12.2007 to Izhevsk, (574)
16.02.1996 — ввод в эксплуатацию
12.2007 — продан в Ижевск
В Ижевске не работал, использовался как донор з/ч для машины 2203

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 5

02.11.2009 22:08 MSK
Link
43RUS · Kirov
Photos: 4918 · Local editor
Не по евростандарту, а 306, и другие маршруты 300-й серии означали, что троллейбус коммерческий, льготы были не действительны.
0
+0 / –0
03.11.2009 09:18 MSK
Link
Photos: 907
А-а-а-а! Понял теперь! Спасибо!
0
+0 / –0
03.04.2010 18:26 MSK
Link
No photos
Не совсем так. Льготы на 300-х были, на 400-х они были, но бесплатного проезда не было, даже инвалиды платили полцены. Лично я не видел большой разницы между 300 и 400-ми, но там были незначительные отличия.
0
+0 / –0
03.04.2010 20:01 MSK
Link
43RUS · Kirov
Photos: 4918 · Local editor
Цитата (Василий Куимов, 03.04.2010):

> Лично я не видел большой разницы между 300 и 400-ми, но там были незначительные отличия
Изначально 300-е номера - это были муниципальные троллейбусы и автобусы ПАТП-2 и ПАТП-3, работавшие на коммерческой основе, а 400-е номера принадлежали частным автобусам.

Цитата (Василий Куимов, 03.04.2010):
> Льготы на 300-х были, на 400-х они были, но бесплатного проезда не было, даже инвалиды платили полцены.

Да, точнее так, в принципе так же как и сейчас, разница в том только, то что у студентов льгот нет и номера маршрутов по-человечески обозначаются, без 300, 400.
0
+0 / –0
13.06.2010 23:24 MSK
Link
Алкис · Kirov
No photos
А почему во второе депо один не отдали?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2026
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика