А где метро??? Иначе это просто схема трамвая и троллейбуса.

28 в депо 4))))
Выставочный комплекс на Победителей наоборот вообще-то

Цитата (Vladislav Prudnikov, 30.10.2009):
> А где метро??? Иначе это просто схема трамвая и троллейбуса.
К сожалению попытка дорисовать метро по примеру Харьковской схемы - не удалась, т.к. в районе Вокзала - и И.К. и так перебор.
Так же в примечании отмечу, что трамваи даны без учёта ремонтов. Слишком динамично меняется обстановка.

Схема в лучшем качестве: http://http://www.phototrans.eu/images/schemas/original/10/194.gif (8 мб)

Как всегда выше всяких похвал. Для юзабельности конечно метро не хватает, но думаю рано или поздно это решится...

Не понятно, зачем Минску трамвай... 8-)

Ага. Я вообще не люблю сети без циклов.

IKS, вы - большой молодец! :)

Цитата (TTT, 31.10.2009):
> Не понятно, зачем Минску трамвай... 8-)

А зачем он Ярославлю? На нашей схеме тожу уже не понятен его смысл

Ну понимаете, линия от Зелёного Луга до Серебрянки очень нагружена, трамвай там не заменим. На Вокзал по-хорошему и ОБВ автобусов/троллейбусов хватит, на Озеро даже ОБВ не надо.

Цитата (ТарасБ, 31.10.2009):
> Ага. Я вообще не люблю сети без циклов.

Циклом Вы называете замкнутый контур?

Замкнутости сети нет c 60-х, собстенно и сеть была совершенно иная, уж молчу про 50-е.

Поправил схему.
Тут вариант без сжатия http://www.phototrans.eu/images/schemas/original/17/247.gif

IKS Выставочный комплекс так и не сделал))

В Сити-Инфо глянь.

Цитата (IKS, 01.11.2009):
> В Сити-Инфо глянь.
в 2.6.1 именно так, как я говорю, это так и есть
в выемке именно оп в сторону Веснянки

2.7 пора бы поставить :) Ну да ладно.

Цитата (IKS, 01.11.2009):
> 2.7 пора бы поставить :) Ну да ладно.
фото в качестве доказательства показать?)))

http://bytrans.net/foto/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=5
вот, например)))

Цитата (str, 01.11.2009):
> http://bytrans.net/foto/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=5
"404" :)

Цитата (IKS, 01.11.2009):
> "404" :)
попробуй не с Оперы)

Сразу бросилось в глаза, что Т26 на схеме в 5 парке. С недавнего времени он - во втором.

>С 10.12.2009 в связи с окончанием работ по реконструкции путепровода через железную дорогу по ул. Кальварийской будет восстановлено движение троллейбусов маршрутов № 4, 7, 9, 13, 44, 57 и автобусов маршрутов № 40, 46, 50, 78, 156, 1067-ТК, 1102-ТК, 1188-ТК, 1212-ТК по постоянным схемам со следованием по ул. Кальварийской в обоих направлениях.

А 54-й так и не сократили до нового кольца, зачем строили полгода...

Фигня какая-то на Кальварийской вышла. Мост чуть шире стал, но ближе к центру осталась узкая улица, плюс долгострой непонятно чего. А развязка с объездным мостом вообще похожа на американские горки, на месте ГАИ, я бы эту лавочку прикрыл, аварии будут. КС на временно мосту висит, метров 30 от Кальварийской отрезано.

от моста пользы как и ожидалось 0 целых 0 десятых. там нужно убирать светофор у Короны или толку не будет

IKS, в следующую схему 10д добавляй))))

Хорошо, с пометкой (на время спорт.мероприятий)

да, беларусь страна троллейбуса