Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Samara, ZiU-682V [V00] # 849; Samara — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1992-2000)
  Samara,  ZiU-682V [V00] # 849  —  Linjalla 2, СМЕ 849+850
 ZiU-682V [V00] # 850  —  Linjalla 2, СМЕ 849+850
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1992-2000)
Комсомольская площадь
Фото со стенда в троллейбусном депо № 1.

Lisääjä: Сергей Мурский · Samara           Kuvauspäivä: noin 1997 v.

Tilastot

Julkaistu 23.10.2009 20:01 MSK
Näyttökerrat — 1373

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +108
Евгений Хвалынский+1
ST-763+1
natasha.fadeeva.2012+1
Yastrebov Nikolay+1
Вячеслав Филиппов+1
Victor Irkut+1
Timofeiikarus+1
atto+1
Grim Max+1
citrus+1
Пашка+1
Дмитрий Иванов+1
Андрэ+1
Игорь Букатин+1
Aleksandr Yakubenko+1
С. Чекалкин+1
Синий трамвай+1
VicS12+1
Ymtram+1
Daylight+1
AlexD+1
Кипарисов Станислав+1
Сергей Валерьевич+1
Артур Челомбиев+1
Greenbio+1
mojik314+1
Silvish+1
Рома+1
nik0352+1
Лагутин И.Б.+1
Студент71+1
Евгений Леонтьев+1
Сэм+1
ZZ-TOP+1
Maxtor+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Юрий А.+1
Андрей Лазарев+1
Slava+1
СтаС+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
KDG+1
Seriy+1
Александров Николай+1
Справедливый+1
Palmer+1
Иван Р+1
Сергей Сергеев+1
Vladimir(Orenburg)+1
hydrofoiler+1
Иван Волков+1
Андрей Янковский+1
Lancery+1
Дмитрий Максимов+1
Евгений Гура+1
Илюха_ЛэП+1
Денис Волотовский+1
Александр Иванов+1
Антифактор+1
СОЛОВЕЙ+1
ВЗТМ-5284+1
Леха.+1
Mashinist+1
Марат Бикметов+1
VVN+1
Коновалов Артём+1
Артур+1
ZiU-9+1
Кочешков Александр+1
Антон Абрамов+1
Ищенко Никита+1
Alex_34RUS+1
Nicolas+1
Vovan4eg+1
Бараш Алексей+1
Янис Витолс+1
PRO100МИХА+1
AVB+1
Сергей Филатов+1
Андрей Захаров+1
Роман Романов+1
TATRA-K2+1
Дима Горбатский+1
пассат+1
Michal Isakov+1
Serj+1
DieX+1
Yotjeg+1
MMG+1
робот+1
Щукин Д.+1
Жилкин Никита+1
igbt_rccs+1
SaSHOK+1
Станислав+1
ifa42+1
Юрий+1
ViktorRy+1
Макс И+1
Вололя+1
Алексей Мякишев+1
Сергей Nemtsev+1
VLM124+1
nic+1
Dima61+1
Pro-man+1
Maciej Zysko+1
Ник Харлей+1

Samara, ZiU-682V [V00] # 849

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot #1
Tulo:27.05.1988
Malli:ZiU-682V [V00]
Valmistettu:1988
Sarjanumero:30274
Nykytila:Poistettu (03.2015)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Данные с таблички (самодельной): ХТИ-682В-030274 1988 г.
Ранее СМЕ 849+850

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 12

23.10.2009 21:20 MSK
Linkki
Pro-man · Samara
Kuvat: 3843 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Хорошо видно широкую кабину у 849. Такие были на всех "первых вагонах" СМЕ. Фото второй половины 90-х.
0
+0 / –0
24.10.2009 15:00 MSK
Linkki
Kuvat: 179
Цитата (Андрей Киняев, 23.10.2009):
> Такие были на всех "первых вагонах" СМЕ.

а зачем?

Белые поворотники - либо уже тогда так модно было, либо фото ех. ч\б, а так вообще красиво: на машине только 3 цвета, включая оптику - черный,белый и краный )))))
0
+0 / –0
24.10.2009 19:21 MSK
Linkki
Артур · Omsk
Kuvat: 181
В Омске тоже в СМЕ ходили))))
0
+0 / –0
24.10.2009 19:27 MSK
Linkki
Kuvat: 412
Широкая кабина у 849 - признак того, что он был учебным?
0
+0 / –0
24.10.2009 20:40 MSK
Linkki
Pro-man · Samara
Kuvat: 3843 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (liaz_togliatti, 24.10.2009):
> Широкая кабина у 849 - признак того, что он был учебным?

Нет. Написал же уже - широкая кабина была у ВСЕХ первых вагонов СМЕ.

Цитата (Бронза_62, 24.10.2009):
> Белые поворотники - либо уже тогда так модно было,

Да, у нас до сих пор много троллейбусов с белой оптикой.
0
+0 / –0
24.10.2009 22:27 MSK
Linkki
Kuvat: 1592
Цитата (Андрей Киняев, 23.10.2009):
> Такие были на всех "первых вагонах" СМЕ.

А у нас и на "вторых" вагонах такие кабины.
0
+0 / –0
25.10.2009 00:48 MSK
Linkki
СтаС · Moscow
Kuvat: 977
В Питере тоже обе кабины были широкими.
0
+0 / –0
26.10.2009 19:52 MSK
Linkki
Kuvat: 179
кто-нить знает зачем широкие кабины делали? для возможности выйти из машины при давке в салоне?

Цитата (Андрей Киняев, 24.10.2009):
> Да, у нас до сих пор много троллейбусов с белой оптикой.

а лампочки оранжевые, как на иномарках??? =)
0
+0 / –0
26.10.2009 23:59 MSK
Linkki
Kuvat: 931 · Uutistoimittaja
Цитата (Бронза_62, 26.10.2009):
> кто-нить знает зачем широкие кабины делали? для возможности выйти из машины при давке в салоне?

Точно не помню, это как-то связано с электрооборудованием, часть которого переносили из второго вагона в кабину первого, и оно всё не помещалось в маленькой кабине.
0
+0 / –0
27.10.2009 01:20 MSK
Linkki
Pro-man · Samara
Kuvat: 3843 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Бронза_62, 26.10.2009):
> а лампочки оранжевые, как на иномарках??? =)

Зачем, тоже белые :-)))
0
+0 / –0
27.10.2009 22:11 MSK
Linkki
Kuvat: 179
спасибо, интересно!..
0
+0 / –0
12.11.2017 16:28 MSK
Linkki
ViktorRy · Samara
Kuvat: 20 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Чёрно-белый отпечаток этого же кадра:
https://img-fotki.yandex.ru/get/196060/4...ee27d_orig
(ист. http://chronograph.livejournal.com/286546.html)
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика