TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Самара, ЗиУ-682В [В00] № 849; Самара — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1992-2000)
  Самара ЗиУ-682В [В00] № 849  —  маршрут 2, СМЕ 849+850
 ЗиУ-682В [В00] № 850  —  маршрут 2, СМЕ 849+850
Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1992-2000)
Комсомольская площадь
Фото со стенда в троллейбусном депо № 1.

Качено от Сергей Мурский · Самара           Дата: 1997 г. (около)

Статистика

Публикувано 23.10.2009 20:01 MSK
Разглеждан — 1373

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +108
Евгений Хвалынский+1
ST-763+1
natasha.fadeeva.2012+1
Yastrebov Nikolay+1
Вячеслав Филиппов+1
Victor Irkut+1
Timofeiikarus+1
atto+1
Grim Max+1
citrus+1
Пашка+1
Дмитрий Иванов+1
Андрэ+1
Игорь Букатин+1
Aleksandr Yakubenko+1
С. Чекалкин+1
Синий трамвай+1
VicS12+1
Ymtram+1
Daylight+1
AlexD+1
Кипарисов Станислав+1
Сергей Валерьевич+1
Артур Челомбиев+1
Greenbio+1
mojik314+1
Silvish+1
Рома+1
nik0352+1
Лагутин И.Б.+1
Студент71+1
Евгений Леонтьев+1
Сэм+1
ZZ-TOP+1
Maxtor+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Юрий А.+1
Андрей Лазарев+1
Slava+1
СтаС+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
KDG+1
Seriy+1
Александров Николай+1
Справедливый+1
Palmer+1
Иван Р+1
Сергей Сергеев+1
Vladimir(Orenburg)+1
hydrofoiler+1
Иван Волков+1
Андрей Янковский+1
Lancery+1
Дмитрий Максимов+1
Евгений Гура+1
Илюха_ЛэП+1
Денис Волотовский+1
Александр Иванов+1
Антифактор+1
СОЛОВЕЙ+1
ВЗТМ-5284+1
Леха.+1
Mashinist+1
Марат Бикметов+1
VVN+1
Коновалов Артём+1
Артур+1
ZiU-9+1
Кочешков Александр+1
Антон Абрамов+1
Ищенко Никита+1
Alex_34RUS+1
Nicolas+1
Vovan4eg+1
Бараш Алексей+1
Янис Витолс+1
PRO100МИХА+1
AVB+1
Сергей Филатов+1
Андрей Захаров+1
Роман Романов+1
TATRA-K2+1
Дима Горбатский+1
пассат+1
Michal Isakov+1
Serj+1
DieX+1
Yotjeg+1
MMG+1
робот+1
Щукин Д.+1
Жилкин Никита+1
igbt_rccs+1
SaSHOK+1
Станислав+1
ifa42+1
Юрий+1
ViktorRy+1
Макс И+1
Вололя+1
Алексей Мякишев+1
Сергей Nemtsev+1
VLM124+1
nic+1
Dima61+1
Pro-man+1
Maciej Zysko+1
Ник Харлей+1

Самара, ЗиУ-682В [В00] № 849

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
От...:27.05.1988
Модел:ЗиУ-682В [В00]
Построен:1988
Заводски №:30274
Текущо състояние:Бракуван (03.2015)
Назначение:Пътнически
Данные с таблички (самодельной): ХТИ-682В-030274 1988 г.
Ранее СМЕ 849+850

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 12

23.10.2009 21:20 MSK
Връзка
Pro-man · Самара
Снимка: 3843 · Местен редактор
Хорошо видно широкую кабину у 849. Такие были на всех "первых вагонах" СМЕ. Фото второй половины 90-х.
0
+0 / –0
24.10.2009 15:00 MSK
Връзка
Бронза_62 · Тула
Снимка: 179
Цитата (Андрей Киняев, 23.10.2009):
> Такие были на всех "первых вагонах" СМЕ.

а зачем?

Белые поворотники - либо уже тогда так модно было, либо фото ех. ч\б, а так вообще красиво: на машине только 3 цвета, включая оптику - черный,белый и краный )))))
0
+0 / –0
24.10.2009 19:21 MSK
Връзка
Артур · Омск
Снимка: 181
В Омске тоже в СМЕ ходили))))
0
+0 / –0
24.10.2009 19:27 MSK
Връзка
Снимка: 412
Широкая кабина у 849 - признак того, что он был учебным?
0
+0 / –0
24.10.2009 20:40 MSK
Връзка
Pro-man · Самара
Снимка: 3843 · Местен редактор
Цитата (liaz_togliatti, 24.10.2009):
> Широкая кабина у 849 - признак того, что он был учебным?

Нет. Написал же уже - широкая кабина была у ВСЕХ первых вагонов СМЕ.

Цитата (Бронза_62, 24.10.2009):
> Белые поворотники - либо уже тогда так модно было,

Да, у нас до сих пор много троллейбусов с белой оптикой.
0
+0 / –0
24.10.2009 22:27 MSK
Връзка
Снимка: 1592
Цитата (Андрей Киняев, 23.10.2009):
> Такие были на всех "первых вагонах" СМЕ.

А у нас и на "вторых" вагонах такие кабины.
0
+0 / –0
25.10.2009 00:48 MSK
Връзка
СтаС · Москва
Снимка: 977
В Питере тоже обе кабины были широкими.
0
+0 / –0
26.10.2009 19:52 MSK
Връзка
Бронза_62 · Тула
Снимка: 179
кто-нить знает зачем широкие кабины делали? для возможности выйти из машины при давке в салоне?

Цитата (Андрей Киняев, 24.10.2009):
> Да, у нас до сих пор много троллейбусов с белой оптикой.

а лампочки оранжевые, как на иномарках??? =)
0
+0 / –0
26.10.2009 23:59 MSK
Връзка
Снимка: 931 · Редактор новини
Цитата (Бронза_62, 26.10.2009):
> кто-нить знает зачем широкие кабины делали? для возможности выйти из машины при давке в салоне?

Точно не помню, это как-то связано с электрооборудованием, часть которого переносили из второго вагона в кабину первого, и оно всё не помещалось в маленькой кабине.
0
+0 / –0
27.10.2009 01:20 MSK
Връзка
Pro-man · Самара
Снимка: 3843 · Местен редактор
Цитата (Бронза_62, 26.10.2009):
> а лампочки оранжевые, как на иномарках??? =)

Зачем, тоже белые :-)))
0
+0 / –0
27.10.2009 22:11 MSK
Връзка
Бронза_62 · Тула
Снимка: 179
спасибо, интересно!..
0
+0 / –0
12.11.2017 16:28 MSK
Връзка
ViktorRy · Самара
Снимка: 20 · Общ редактор
Чёрно-белый отпечаток этого же кадра:
https://img-fotki.yandex.ru/get/196060/4...ee27d_orig
(ист. http://chronograph.livejournal.com/286546.html)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.