Сразу не узнал :) У нынешнего метро "Лиговский проспект". А какой точно номер троллика (чтобы ввести в базу)? 1488?

Потрясно!! Лиговский был раньше таким!!!

Да, снято с угла Транспортного/Лиговский.
Спасибо за фото.

Класс! Отпустите меня в туда...

Спасибо что узнали это место,а то ни как не мог вспомнить.
По моим старым пометкам троллейбус 1488,а трамвай 6212.

Питерцы! Хотелось бы посмотреть этот перекресток в современном варианте для сравнения

Ну, например, вот: http://transphoto.ru/photo/190897/ - дом, который у Вас справа, здесь слева.
Или вот: http://transphoto.ru/photo/172339/ - снимок тоже сделан в строну юга, как и у Вас, только с центра проспекта.
Вот ещё тот же дом: http://transphoto.ru/photo/127384/
А тут http://transphoto.ru/photo/128193/ строительство здания с вестибюлем станции метро (она откроется через 11 лет после вашего снимка и будет сразу по левую руку) и подземного перехода.

Жалко что все старые деревья уничтожили,а новые, судя по снимкам,не посадили.

Цитата (Роман Агапитов, 23.10.2009):
> А тут http://transphoto.ru/photo/128193/ строительство здания с вестибюлем станции метро (она откроется через 11 лет после вашего снимка и будет сразу по левую руку) и подземного перехода.

Всё-таки через 12 лет и 4 месяца. Станция "Лиговский проспект" открыта 30.12.1991.

Охо-хо-хо-хо... 25 ещё тогда вроде аж до ЦПКиО ходил на Крестовский...

Цитата (Исайченков Валерий, 23.10.2009):
> Класс! Отпустите меня в туда...

Это было жуткое место. Загазованность трамвайной остановки превышала все разумные пределы, поскольку это был и есть поворот с Лиговского на Разъезжую улицу, и часть машин там стояла и дымила при любой фазе светофора. Подземный переход потом слегка улучшил ситуацию.

25-й трамвайный маршрут ходил от ЦПКиО до жд. пл. Купчино и был одним из длиннейших трамвайных маршрутов в городе. А если брать расстояние по прямой между крайними точками, то пожалуй, и самым длинным.

Что касается деревьев, не уверен, что по современным нормативам их можно выращивать вдоль трамвайных линий. Все-таки, при ветре как ветви, так и (при ураганах) стволы представляют опасность для контактной сети. Кто знает НД, поправьте, если я ошибся.

Деревья в городах по любым нормативам нельзя выращивать - и по современным, и по строительным, и по коммерческим. Долой все деревья! За городом от них тоже никакого толку - место только занимают. И как это люди жили тысячелетиями рядом с такими неудобными конструкциями. И не желовались даже. Странно!

Родные места! Я в начале 1980-х на уроки ездил досюда с Пражской, как раз на 42-ом, дальше пешком до Правды, 13. Или с Бухарестской вроде как на 25-м трамвае, точно не помню.

Это скорее ЗиУ-682В 1976 г.в. в заводской окраске. А вот 1490, возможно, из той же партии: https://pastvu.com/p/373535

Цитата (ifa42, 23.10.2009):
> ... а трамвай 6212.
Надо бы и к нему привязать.