Да... Живём в 21 веке, а измерительные приборы прям как из Союза... Интересно, где они такие достали? Не дай Бог к нам, в Тулу такие чудища-вагоны придут!

Измерительные приборы стоят Чебоксарские и это верное решение. Можно конечно извратиться и поставить что-то импортное, но вот только где потом ТТУ будет доставать аналоги и сколько это будет им стоить...
А вот кнопки и переключатели на пульте - швейцарские.
Вобщем нормальные вполне вагоны.

Да вы не обращайте внимания... Складывается такое ощущение, что Роману Сатаеву всё Питерское не нравится...

Нет, не всё мне не нравится, например, умопомрачительная красота Санкт-Петербурга. А предприятие под Москвой делает очень органичные по дизайну измерительные приборы, и далеко за ними ездить не надо. Из мелочей складывается общее впечатление

Тут дело не только в ПТМЗ. Так или иначе ПТМЗ поставляет то, что хочет от него Тверь: вот судя по фоткам сидения в салоне по схеме 1+1, а Питер для себя заказывает 1+2.
То же и с другими деталями... На ПЗаОТе проскальзывали требования к автобусам ЛиАЗ, так там учитывались даже самые мелкие детали... Так и здесь: я уверен, что всё то, что есть в этих Тверских ЛМ полностью удовлетворяет Тверь... Захотели бы, поставили другие детали или вообще заказали продукцию другого завода.

Да это понятно вполне. Уж слишком пульт смотриться по-Советски

Тверь вообще сделала заказ на самую убогую комплектацию - все, что только можно, поурезали. Иначе цена на вагоны возросла бы в пропорциональной зависимости.

На мой взгляд в Тверь вагоны поступили получше и покачественнее, чем те что поступают в Санкт-Петербург.

По советски это ЛМ-68М и КТМ-5.

P.S. и еще ЛВС-86.