Потому что место негабаритное) Надо всегда контролировать приближение трамвая, идти надо прямо по рельсам кое-где. Пришлось однажды тут застрять. Из-за сильного ливня электричество вырубило, и стояли.
Ааа, если в этом смысле... Ну я думаю, если уж совсем всё плохо, то революционную бдительность соблюдает водитель вагона, хотя только на него надеяться никак нельзя..
Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 21.10.2009): > Цитата (Andy, 21.10.2009): > > А мне чего-то кривая на заднем плане не нравится > А мне нравится. Еще вопросы?
Цитата (Andy, 21.10.2009): > Цитата (Morty, 21.10.2009): > > Ржу не могу :) Лишь бы придраться... :) > > Ржать можно будет тогда, когда волгоградский СТ покажет скорость выше 24 км/ч!
Граждане, последний раз всех предупреждаю - Andy известный в питерских фанатских кругах антитрамвайный и промаршруточный тролль-флудераст. Чем больше вы ему отвечаете, тем больше он будет гнать свою хню.
а, ну тогда если он уповает на скорость, то просто покажите ему фото какой-нибудь разбившейся маршрутки:-) И добавить, что любой момент он может оказаться в такой же:-) И, как правило, после этого затыкаются))) Кстати, средняя скорость маршрутки вряд ли будет выше, учесть, что количество остановок на её маршруте может быть непредсказуемым
Цитата (Andy, 21.10.2009): > Цитата (XAN, 21.10.2009): > > > Ржать можно будет тогда, когда волгоградский СТ покажет скорость выше 24 км/ч! > > > Хм, это средняя по линии? > > Скажем так - средняя (маршрутная) скорость на линии, т.е. частное от деления длины линии СТ на время пробега.
Ну тогда это вполне нормальная скорость для линии Пре-Метро. Даже полноценное, на 100% изолированное метро выдает до 40, не больше...
Цитата (Роман Агапитов, 21.10.2009): > Граждане, последний раз всех предупреждаю - Andy известный в питерских фанатских кругах антитрамвайный и промаршруточный тролль-флудераст.
Роман, я действительно начинаю себя чувствовать К.О.: ну сколько раз мне нужно повторять, что троллингом я никогда не занимаюсь, мне это просто не нужно - трамшиза сама себя начинает троллить, стоит только обратить их внимание на очевидные факты!
> а, ну тогда если он уповает на скорость, то просто покажите ему фото какой-нибудь разбившейся маршрутки:-) И добавить, что любой момент он может оказаться в такой же:-) И, как правило, после этого затыкаются)))
Ни одну битую маршрутку я вживую не видел, а вот битых машин (причем с человеческими жертвами) - приходилось. Ну так что теперь, не ездиь на машине?
> Кстати, средняя скорость маршрутки вряд ли будет выше, учесть, что количество остановок на её маршруте может быть непредсказуемым
А трамвай - предсказуемо потаскунский?
Цитата (XAN, 21.10.2009): > Ну тогда это вполне нормальная скорость для линии Пре-Метро.
Мётра разные бывают, а вот для СТ - это _минимальная_ скорость!
Я почему-то думаю, что Волгоградский СТ легко возьмёт планку средней скорости 24 км/ч, учитывая, что весь (или почти весь, я не в курсе) путь по выделенке. И ни одна волгоградская маршрутка его не обгонит, будь за её рулём хоть водила-армянин, хоть сам Михаэль с Ральфом в качестве штурмана :)
Цитата (Andy, 21.10.2009): > стоит только обратить их внимание на очевидные факты!
Да нет никаких фактов, молодой человек:-) Всё это не более, чем домыслы. В любом случае искать спасения в виде маршрутки просто глупо, потому что она работает не для того, чтобы перевезти, а чтобы состричь бабло:-)
Цитата (Andy, 21.10.2009): > А трамвай - предсказуемо потаскунский?
Если взять волгоградский СТ, то остановки только на станциях. Единственная проблема - это совмещёнка, но происходит она от отсутствия культуры других участников движения.
Цитата (Andy, 21.10.2009): > Мётра разные бывают, а вот для СТ - это _минимальная_ скорость!
Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 21.10.2009): > И ни одна волгоградская маршрутка его не обгонит, будь за её рулём хоть водила-армянин, хоть сам Михаэль с Ральфом в качестве штурмана :)
кстати, не понятно, почему вообще критерий качества и комфортности перевозки меряется только скоростью? (вопрос ко всем)
Цитата (Andy, 21.10.2009): > Ни одну битую маршрутку я вживую не видел, а вот битых машин (причем с человеческими жертвами) - приходилось. Ну так что теперь, не ездиь на машине?
А я вот видел. Ещё в новостях часто видоесъёмки с места происшествия показывают. Включите телевизор.
Цитата (Andy, 21.10.2009): > Мётра разные бывают, а вот для СТ - это _минимальная_ скорость!
Пре-метро - это и есть СТ с не 100% изолированной трассой. СТ со 100% изолированной трассой можно уже отнести к метро. Так что СТ СТ рознь. В не изолированном СТ даже очень высокая скорость на перегоннах может нивелироваться торможением и ожиданием на переездах. То-то же.
Собственно это все равно к утру сотрут, но ЧИСТО ДЛЯ СПРАВКИ.
Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 21.10.2009): > 24 км/ч Вроде как 26 км/ч. Просто у меня сейчас нет служебного графика на СТ, там все эксплуатационные скорости рассчитаны. Например, у 2 троллейбуса, который кланяется каждому столбу и имеет светофор через каждые сто метров, эксплуатационная скорость 17 км/ч. Я его считаю довольно медленным маршрутом.
Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 21.10.2009): > или почти весь, я не в курсе весь
Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 21.10.2009): > И ни одна волгоградская маршрутка его не обгонит Если пробок нет, то обгонит. У нас они не соблюдают скоростной режим. Иначе им не жить.
Цитата (03223, 21.10.2009): > искать спасения в виде маршрутки просто глупо Многие Волгоградцы считают также. В том числе и обеспеченные.
Цитата (03223, 21.10.2009): > а чтобы состричь бабло:-) Более того. Наши маршрутчики сами избавили себя от районных перевозок. Они сделали длинные маршруты связывая районы с разитым ЭТ и районы, где транспорта нормального нет. Т.е занимаются преимущественно межрайонными перевозками. Ездить на них по району за 10-15 рублей против 8 и льгот? Да и еще хрен влезешь.
Цитата (03223, 21.10.2009): > это совмещёнка СОВМЕЩЁНКИ НА СТ НЕТ!
Цитата (XAN, 21.10.2009): > Даже полноценное, на 100% изолированное метро выдает до 40, не больше...
У Метро и максималка больше. Цитата (03223, 21.10.2009): > то просто покажите ему фото какой-нибудь разбившейся маршрутки:
Ой, если я сейчас начну раскапывать свои фотоки и фотки друзей, то пока я все найду и опубликую тут уже все сотрут.
Цитата (03223, 21.10.2009): > В любом случае искать спасения в виде маршрутки просто глупо, потому что она работает не для того, чтобы перевезти, а чтобы состричь бабло:-)
Не сочтите меня навязчивым, но Вы лично работаете исключительно из любви к чистому искусству, или все таки за презренное бабло тоже?
> > Мётра разные бывают, а вот для СТ - это _минимальная_ скорость! > Кто, интересно, Вам такую чушь рассказал?:-)
ГОСТ
Цитата (03223, 21.10.2009): > Цитата (Andy, 21.10.2009): > > Ни одну битую маршрутку я вживую не видел, а вот битых машин (причем с человеческими жертвами) - приходилось. Ну так что теперь, не ездиь на машине? > А я вот видел. Ещё в новостях часто видоесъёмки с места происшествия показывают. Включите телевизор.
Спасибо, но я не смотрю долбоящик. Однако, Вы не ответили на вопрос: видели ли Вы хоть одну серьезную аварию легковых машин и ездите ли Вы на машине!
А эти цифры далеко не всегда точны. Также, как и везде. Вон у нас в Москве на остановках 13-го троллейбуса написано, что время движения по маршруту 42 минуты, однако он проходит расстояние от конечной до конечной за 31-34 минуты (если без пробок).
Цитата (Andy, 21.10.2009): > Спасибо, но я не смотрю долбоящик. Однако, Вы не ответили на вопрос: видели ли Вы хоть одну серьезную аварию легковых машин и ездите ли Вы на машине!
Я видел вживую серьёзные аварии легковых автомобилей и я на легковых автомобилях не езжу. Тоже самое и про маршрутки. Видел серьёзные аварии с жертвами, с кучей скорых машин и спасателей, и я также на них не езжу. Да и к тому же, когда я еду на работу (6:00-7:15), маршруток у нас нет в принципе
Цитата (Andy, 21.10.2009): > Не сочтите меня навязчивым, но Вы лично работаете исключительно из любви к чистому искусству, или все таки за презренное бабло тоже?
Я выполняю качественную работу, за которую получаю деньги.
Цитата (03223, 21.10.2009): > Цитата (Andy, 21.10.2009): > > Смотрим здесь: http://gortransvolga.ru/scheduletable/ > А эти цифры далеко не всегда точны. Также, как и везде. Вон у нас в Москве на остановках 13-го троллейбуса написано, что время движения по маршруту 42 минуты, однако он проходит расстояние от конечной до конечной за 31-34 минуты (если без пробок).
Т.е. Вы хотите сказать, что время пробега СТ указанно с учетом пробок в тоннелях?!!!
> Я видел вживую серьёзные аварии легковых автомобилей и я на легковых автомобилях не езжу.
Боюсь, что в Вы - в меньшинстве. В противном случае наши улицы были свободны от пробок :(
> Я выполняю качественную работу, за которую получаю деньги.
Прекрасно, но деньги Вы получаете за "социальную функцию", или все-таки за работу?
В жизни не поверю этим цифрам. У нас 4-й маршрут чуть покороче, чем волгогрдский СТ, а свою дистанцию проходит за те же самые 35 минут. Притом, что у него на пути и длинный участок совмещёнки в центре, и куча светофоров, да и пути местами далеко не ахти...
Цитата (Andy, 21.10.2009): > Т.е. Вы хотите сказать, что время пробега СТ указанно с учетом пробок в тоннелях?!!!
скорее всего, указано среднее время с учётом сложности тех или иных участков.
Цитата (Andy, 21.10.2009): > Боюсь, что в Вы - в меньшинстве. В противном случае наши улицы были свободны от пробок :(
Я знаю. Машин много, но, правда, в случае личного авто его владелец - кузнечик своей жизни и сохранности здоровья, когда он за рулём. А в случае маршруток - на них ездит толпа любителей искать приключения на свою задницу, иначе назвать невозможно.
Цитата (03223, 21.10.2009): > Я знаю. Машин много, но, правда, в случае личного авто его владелец - кузнечик своей жизни и сохранности здоровья, когда он за рулём.
Что отнюдь не гарантирует, что вам в зад не вьедет какой-нибудь Шумахер на маршрутке :)
Цитата (Andy, 21.10.2009): > ну сколько раз мне нужно повторять, что троллингом я никогда не занимаюсь
А чем ты занимаешься на протяжении последних нескольких лет, упорно всем доказывая, что маршрутка это круто, а трамвай - отстой? Мы все давно поняли твою позицию - иди себе на маршруточный форум и находись там в благом состоянии! Здесь не надо нам вешать свою лапшу на наши уши!
Цитата (Роман Агапитов, 21.10.2009): > А чем ты занимаешься на протяжении последних нескольких лет, упорно всем доказывая, что маршрутка это круто, а трамвай - отстой?
Роман, разве _я_ начал (в этой теме) противопоставлять трамвай и маршрутки? Меня лично интересует состояние волгоградского СТ, так ли он хорош, как о нем (с придыханием) рассказывают фанаты?
> Мы все давно поняли твою позицию - иди себе на маршруточный форум и находись там в благом состоянии! Здесь не надо нам вешать свою лапшу на наши уши!
Официально наша 4-ка тоже 39 минут от Аглофабрики до Олимпийской добирается. На деле обычно быстрее. Так и тут, уверен, что СТ проходит маршрут меньше, чем 35 минут. Заметь, 32 минуты на 13,5 км - это уже больше 24 км/ч. :)
Цитата (Роман Агапитов, 21.10.2009): > А чем ты занимаешься на протяжении последних нескольких лет, упорно всем доказывая, что маршрутка это круто, а трамвай - отстой? Мы все давно поняли твою позицию - иди себе на маршруточный форум и находись там в благом состоянии! Здесь не надо нам вешать свою лапшу на наши уши!
Поэтому дискуссия закрыта. Просьба больше никому ничего не отвечать!
Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 21.10.2009): > В жизни не поверю этим цифрам.
Среднее время по графику: 31 - 35 минут. Это учитывая разворот и перекур.
Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 22.10.2009): > Заметь, 32 минуты на 13,5 км - это уже больше 24 км/ч. :)
Типа щастье? Здесь http://s39.radikal.ru/i083/0910/aa/f67524db9a7d.png показана временнАя схема движения СТ по станциям от Тракторного до Чекистов, сгенеренная программой pMetro. Циферки в кружках, конечно, маленкие, но разглядеть их можно.
Цитата (AS, 22.10.2009): > Поэтому дискуссия закрыта. Просьба больше никому ничего не отвечать!
Дискуссия будет закрыта тогда, когда какой-нибудь волгоградец, например Вы :) снимет в пиковое время вид с задней площадки вагона (без монтажа) на маршруте от Тракторного до Чекистов, желательно со включенным на видеокамере временем съемки.
Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 22.10.2009): > Andy, это вам на память:
Вы, вероятно, плохо со мной знакомы - на личные выпады, я, как правило, не отвечаю. Но, вместо того чтобы флудить, Вы тоже можете поучаствовать в эксперименте, который я описал абзацем выше.
Цитата (Роман Агапитов, 22.10.2009): > все его провокации на троллинг и флуд удаются.
Нет, Роман, похоже что в этом случае я проиграл - вряд ли кто из волгоградцев будет снимать СТ: "Тьмы низких истин нам дороже нас возвышающий обман" :(
Волгоградцы, снимите, пожалуйста, и впрямь весь путь движение вагона СТ, чтобы заткнуть за пояс этого умника. Сидит в другом городе, походу, в Волограде никогда не был, а думает, что знает всё лучше волгоградцев.
Цитата (Andy, 22.10.2009): > Дискуссия будет закрыта тогда, когда какой-нибудь волгоградец, например Вы :) снимет в пиковое время вид с задней площадки вагона (без монтажа) на маршруте от Тракторного до Чекистов, желательно со включенным на видеокамере временем съемки.
Я и из кабины могу снять. Все сам хочу сделать, только руки никак не доходят.
Transphoto
伏爾加格勒 日期: 15 十月 2009 年, 星期四
链接