неужели квр гармонь тож в резерве?

Да уж, очень странно. Скорее всего ремонт или осмотр.

Не понимаю я Ярославль: то полсети трамвая грохнули, то гармошки закупают новые и проводят КВР старых - неужели власти Ярославля так любят троллейбус и так ненавидят трамвай? Обычно люди трамвай больше любят, ведь он скоростной, а троллейбус даже медленнее автобуса...тем более слабо маневренная гармошка в условиях пробок и интенсивного движения!

У нас сейчас политика на расширение дорог, в то же время общественность против ликвидации электротранспорта, поэтому власть, маневрируя между своей доктриной и мнением жителей, выбирает троллейбус. Хотя на самом деле, это не так. Выпуск троллейбуса только за этот год сократился с 102 машин до 80. Автобусы тоже сильно сократили. Короче власти выбирают маршрутки.

Ах да, у нас троллейбус не медленнее автобуса. Потому что автобусы тянут рейсы и еле ползут из-за радионавигации, а расписания для них составлены такими, что и в час пик, и поздно вечером время круга одно и то же. Трамваи тоже неплохо гоняют на отремонтированным участкам, но опять же их ограничивает навигация.

Цитата (Михаил Костров, 16.10.2009):
> Да уж, очень странно. Скорее всего ремонт или осмотр.

Не ремонт и не осмотр, а просто смысла нет в добавлении гармоней на 8, как и на остальных маршрутах