вот время было... СМЕ на восьмёрке. Правда, окраска эта мне жутко не нравилась, и в 2002 году мне казалось, что сейчас всё плохо, а несколько лет назад было хорошо))

А в то время только системы там и работали. 24+34, 17+19, 27-29.

я о том и говорю. Тогда СМЕ встречались и на тройке, пятнадцатый был в СМЕ, пока его через Речной не запустили

Ну это ты переборщил. На 15-м вроде всегда одиночки работали. На тройке разве что редко попадались.

Вот и неправда :) 203-204, 215-216 и 237-238 бегали по 15-му еще в начале 21 века - см. http://photo.tramvaj.ru/tver_t3.html

Цитата (JaMoS, 16.10.2009):
> 203-204, 215-216 и 237-238 бегали по 15-му еще в начале 21 века

естественно)) Коля, удивляешь)) Тебе ли не знать)

Да я и подзабыл что-то. Помню, что 215-216 был на 17-м одно время.

Цитата (stas_kinoshnik, 16.10.2009):
> в 2002 году мне казалось, что сейчас всё плохо, а несколько лет назад было хорошо))

На мой взгляд деградация Тверского трамвая началась в 1995, после прихода последних КТМов. Хотя даже тогда состояние путей, насколько я знаю, было неидеальным; но в остальном всё было ничего- приход новых вагонов, ещё небольшое количество маршруток и автомобилей на дороге, да и авторитет трамвая в те годы был ещё высок...

Цитата (Доктор Верховцев, 16.10.2009):
> А в то время только системы там и работали. 24+34, 17+19, 27-29.

Позволю себе уточнить, основываясь на своих записях. Все эти три системы вместе работали на 8 маршруте с ноября 1999 по декабрь 2001. С января 2002 системы 17+19 и 27+29 были отданы на 14 маршрут. Вместо них появились одиночки 9 и 153. На маршруте оставалась только одна система 24+34, которая была заменена одиночкой 161 в сентябре 2003.