На остановке "Площадь Победы" официальные лица и журналисты вышли рассказывать / слушать красивые сказки, и появилась возможность вновь осмотреть салон — в отличие от предыдущего раза, вымытый и вычищенный буквально до блеска.
Цитата (cyclofillydea, 16.10.2009): > Эх, сколько раз писалось - жаль, что СЛИШКОМ серый....
Ну это в принципе последние шаги в усоверщенстовании этого трамвая, при силном желании заказчика можно и цвета получше выбрать, например синий пол как раньше.
А вообще весь секрет в поручнях - красим например в красный и делаем изогнутыми - салон сразу кажется ярче (вспомните Скании).
Цитата (BatonMedved, 16.10.2009): > при силном желании заказчика можно и цвета получше выбрать
А что заказчик-то? Любое улучшение, даже не меняющее цену ни на копейку, делать только по просьбе заказчика? Нет, это просто русский пофигизм, типа "а зачем что-то делать, вы не просили".
К сожалению, все варианты более яркой окраски салонных панелей упираются в дальнейшие трудности по отмыванию загрязнений с оных. Поэтому, ИМХО, лучше оставить панели как есть, а яркость салону придавать с помощью других его элементов - сидений, линолеума, поручней. Вот салон первого ЛВС-2005 - http://www.kubtransport.info/otdel-kadrov/065573.jpg. Ведь как будто абсолютно другой вагон!
Цитата (ТарасБ, 16.10.2009): > Почему-то эти трудности только у ПТМЗ
На "Сканиях" и "Лиазах" - тёмно-серые, практически чёрные панели. Это как пример. Могут быть и светлые панели, но тогда они без шагрени, гладкие, их мыть легче (Тролза, УКВЗ). Впрочем, и царапать тоже. Так что ни у кого никаких трудностей нет, есть просто разные подходы к оформлению салонов. Большинство российских производителей ПС до сих пор вообще ДВП везде ставит, который от влаги разбухает и идёт волнами.
Цитата (Артем, 16.10.2009): > Кстати, никто не заметил? Молотки для окон уже куда то исчезли ))))) а их наверное ни кто и не доставал из ЗИПовских ящиков...
Цитата (ТарасБ, 17.10.2009): > Вы специально нашли самые неприятные, мрачные и давящие примеры?
На меня никто и ничто в этих салонах не давит. Если, конечно, на соседнем сиденьи не сидит тётя с особо крупными ТТХ, для которой в Европе придумали полуторные сиденья :-)
> Возьмите лучше отделку МАЗа какого-нибудь, или БКМ. Или ЛАЗа.
Вам не кажется, что трудности не у ПТМЗ, а у вас? Как видите, довольно большое количество производителей использует панели серого цвета для облицовки салонов. Почему - я уже писал. И "мода" эта идёт из практичной Европы, так что можете искать трудности там :-)
У ПТМЗ в сравнении с другими российскими производителями автобусов/троллейбусов/трамваев лучшая серийная отделака салона, где ещё в России ставят такие выпуклые толстые панели, так отделывают рамку окна, максимум плоские белые бликующие фанерки. Хотя цветов не мешало бы добавить.
Transphoto
基辅 日期: 15 十月 2009 年, 星期四
亚的斯亚贝巴
链接