Ну и каково мнение людей живущих в районе проспекта "Просвещения"?

Просто я наслышан о том что народ писал жалобы в "КомПот", что по "Просвету" ходят маловместительные трамваи (наверно на Купчино загляделись), а теперь уже многие возмущаются что им всякого старья понадавали, хоть и вместительного.

Когда я раньше бывал на "Просвете", много раз приходилось наблюдать, как родители с коляской специально поджидали "Пчёл" с низкой задней площадкой, пропуская трамваи с высоким полом.

Мнения разные: но в основном- негативные. Люди удивляются, куда делись новые вагоны. Вот до чего народ у нас: сначала пишут жалобы, а потом возмущаются. Так было с рельсами на Пискарёвском, с переносом автобусной станции Пискарёвка в Ручьи, и здесь также!

Цитата (denver, 10.10.2009):
> Когда я раньше бывал на "Просвете", много раз приходилось наблюдать, как родители с коляской специально поджидали "Пчёл" с низкой задней площадкой, пропуская трамваи с высоким полом.

А здесь на сайте, ровно как и в КомПоТе многим юнцам этого не понять - "низкопол отнимает место в салоне", "инвалидов считаное количество", "проходы узкие" итд, поэтому и "переходят" у нас на низкопол чисто для того чтобы улицы как в Европе смотрелись, поэтому и могут абсолютно ничего никому не сказав убрать вдруг почти весь низкопол с низкопольного маршрута - "а чего такого?", правильно "чего такого" - ведь низкопол это "чисто украшение" по-мнению многих, поэтому его можно сконцентрировать бездарным образом в одном районе вместо того чтобы максимально рационально распределить по городу.


Цитата (Андрей Громов, 10.10.2009):
> Вот до чего народ у нас: сначала пишут жалобы, а потом возмущаются.

А что, так в жалобе и писали - "хотим раздолбаный, высокопольный ЛВС-86 по возможности без сидений"? Или у тех кто жалобы читает нет мозгов чтобы додуматся что требуется удобный трамвай с низкопольной вставкой, ака Пчелки, только в длинном исполнение?

Скорее второе. Потому что люди и имели ввиду ЛВС-2005

Самое тупое что нашему и так радикально скептическому народу дали еще один повод быть уверенным что позитивные нововведения носят сугубо краткосрочный характер и радоватся или доверять им не в коем случае нельзя. С точки зрения стратегической политики это вообще полный кретинизм. Не делают так разумные люди нигде.

Цитата (ZlosAl, 10.10.2009):
> Не делают так разумные люди нигде.

Конечно, взять даже последнее изменение маршрутов в связи с ремонтом трамвайных путей на Светлановском проспекте у Суздальского проспекта. Наш Комитет по транспорту не нашёл ничего лучше, как сократить №51 до СТТП, а №61 до Культуры

А куда 51-й маршрут направлять? Совсем отменить? Или вы имели ввиду направить по трассе до Тихорецкого? А 61-й куда? Вроде можно было направить его до СТТП, до Луначарского или вообще отменить - так что ли?

Да, хотя бы и так! Кому нужен маршрут длинной в СЕМЬ остановок?
Вообще-то можно было объединить 51-ый и 61-ый в один маршрут с конечной на Мечникова, либо вернуть №22(на время ремонта), либо продлить №100 до Мечникова. Но, то что сейчас- бред! С Гражданского не попасть на Суздальский и наоборот, а жителям Форш, Демьяна Бедного не попасть в район Площади Мужества

13 троллейбус...
А ремонт надолго?

Вообще то хотели с 03.10 по 18.10, но раз на неделю позже начали, на неделю позже закончат!

А этот вагон кому передали?