TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Виница, Tatra T4SU № В-7
  Виница,  Tatra T4SU № В-7  —  В-7-169
 Tatra KT4SU № 169  —  В-7-169
Вулиця Соборна
Вагон В-7 толкают в депо вагоном 169

Автор: ANDREY 79 · Виница           Дата: 29 септември 2009 г., вторник

Статистика

Публикувано 03.10.2009 03:36 MSK
Разглеждан — 589

Подробна информация

Виница, Tatra T4SU № В-7

Местоположение:КП «Винницкая транспортная компания»
Депо/Парк:Служба пути
От...:1992
Модел:Tatra T4SU
Построен:1976
Заводски №:165240
Текущо състояние:Бракуван (17.02.2022)
Назначение:Служебен
Край на експлоатацията:2021
Забележка:До 1992 — Трамвайное депо, 117
Сварочный вагон службы пути ВТК.
Оборудован сцепным устройством Secheron.
Списан решением Винницкого горисполкома № 439 от 17.02.2022 г.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot A580
Время съёмки:29.09.2009 13:15
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:2.6
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 11

03.10.2009 15:00 MSK
Връзка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Снимка: 3025
А зачем ему 2(два) пантографа?
0
+0 / –0
03.10.2009 16:05 MSK
Връзка
Снимка: 105
Он двухбашенный. На каждую кабину по пантографу
0
+0 / –0
03.10.2009 18:45 MSK
Връзка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Снимка: 3025
А не проще один на две кабины? Я в трамах не разбираюсь потому и спрашую...
0
+0 / –0
03.10.2009 20:40 MSK
Връзка
XAN · Киев
Снимка: 77
Цитата (Дальнобойщик, 03.10.2009):
> А не проще один на две кабины? Я в трамах не разбираюсь потому и спрашую...

В КТВ так и было. Хотя это сварочный вагон - может нагрузка напантограф в пике потребления слишком большая?
0
+0 / –0
04.10.2009 13:54 MSK
Връзка
MMG · Прокопьевск
Снимка: 1315
Под электровоз маскируется)
0
+0 / –0
14.11.2009 15:36 MSK
Връзка
Segich · Чебоксары
Няма снимки
А варит он разве от КС? По моему, судя по решетке на борту у него стоит дизель для сварочного генератора.
0
+0 / –0
14.11.2009 15:37 MSK
Връзка
HAnS · Киев
Снимка: 205
Цитата (Segich, 14.11.2009):
> По моему, судя по решетке на борту у него стоит дизель для сварочного генератора.

Варит он действительно вряд-ли от КС, но решетка на борту - стандартная и родная для Т3/Т4 :)
0
+0 / –0
04.12.2009 21:38 MSK
Връзка
Segich · Чебоксары
Няма снимки
Цитата (HAnS, 14.11.2009):
> HAnS
Да, точно не подумал, т.к. нет у нас в городе трамваев :)
0
+0 / –0
06.04.2010 11:30 MSK
Връзка
Andrey-1997 · Виница
Снимка: 3
Чего-то я не понял, он сломался? Если да то почему у заднего трама пантограф не касается КС? Объясните чайнику.
0
+0 / –0
22.08.2010 17:59 MSK
Връзка
Снимка: 1003
касается. просто кс низко подвешана
0
+0 / –0
22.08.2010 18:52 MSK
Връзка
Aleks · Волгоград
Снимка: 10755
Цитата (Дальнобойщик, 03.10.2009):
> А зачем ему 2(два) пантографа?


Цитата (AmpuTaToR, 03.10.2009):
> Он двухбашенный.

А отсюда вывод: "Если водитель трамвая безбашенный, то он и без пантографа трамвай поведёт" ;)))
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика