Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Vinnyica, Tatra T4SU — В-7
  Vinnyica,  Tatra T4SU — В-7  —  В-7-169
 Tatra KT4SU — 169  —  В-7-169
Вулиця Соборна
Вагон В-7 толкают в депо вагоном 169

Készítette: ANDREY 79 · Vinnyica           Dátum: 29 szeptember 2009 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 03.10.2009 03:36 MSK
Megtekintések — 589

Részletes adatok

Vinnyica, Tatra T4SU — В-7

Hely:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Kocsiszín/üzem:Track Department
kezdete:1992
típus:Tatra T4SU
Gyártási év:1976
Gyári szám:165240
Aktuális állapot:Selejtezve (17.02.2022)
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Leállítva:2021
Megjegyzés:1992 ex Tram depot, 117
Сварочный вагон службы пути ВТК.
Оборудован сцепным устройством Secheron.
Списан решением Винницкого горисполкома № 439 от 17.02.2022 г.

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot A580
Date and Time:29.09.2009 13:15
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:2.6
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 11

03.10.2009 15:00 MSK
Link
Képek: 3025
А зачем ему 2(два) пантографа?
0
+0 / –0
03.10.2009 16:05 MSK
Link
Képek: 105
Он двухбашенный. На каждую кабину по пантографу
0
+0 / –0
03.10.2009 18:45 MSK
Link
Képek: 3025
А не проще один на две кабины? Я в трамах не разбираюсь потому и спрашую...
0
+0 / –0
03.10.2009 20:40 MSK
Link
XAN · Kijev
Képek: 77
Цитата (Дальнобойщик, 03.10.2009):
> А не проще один на две кабины? Я в трамах не разбираюсь потому и спрашую...

В КТВ так и было. Хотя это сварочный вагон - может нагрузка напантограф в пике потребления слишком большая?
0
+0 / –0
04.10.2009 13:54 MSK
Link
MMG · Prokopjevszk
Képek: 1315
Под электровоз маскируется)
0
+0 / –0
14.11.2009 15:36 MSK
Link
Segich · Csebokszari
Nincsenek képek
А варит он разве от КС? По моему, судя по решетке на борту у него стоит дизель для сварочного генератора.
0
+0 / –0
14.11.2009 15:37 MSK
Link
HAnS · Kijev
Képek: 205
Цитата (Segich, 14.11.2009):
> По моему, судя по решетке на борту у него стоит дизель для сварочного генератора.

Варит он действительно вряд-ли от КС, но решетка на борту - стандартная и родная для Т3/Т4 :)
0
+0 / –0
04.12.2009 21:38 MSK
Link
Segich · Csebokszari
Nincsenek képek
Цитата (HAnS, 14.11.2009):
> HAnS
Да, точно не подумал, т.к. нет у нас в городе трамваев :)
0
+0 / –0
06.04.2010 11:30 MSK
Link
Andrey-1997 · Vinnyica
Képek: 3
Чего-то я не понял, он сломался? Если да то почему у заднего трама пантограф не касается КС? Объясните чайнику.
0
+0 / –0
22.08.2010 17:59 MSK
Link
Képek: 1003
касается. просто кс низко подвешана
0
+0 / –0
22.08.2010 18:52 MSK
Link
Aleks · Volgográd
Képek: 10754
Цитата (Дальнобойщик, 03.10.2009):
> А зачем ему 2(два) пантографа?


Цитата (AmpuTaToR, 03.10.2009):
> Он двухбашенный.

А отсюда вывод: "Если водитель трамвая безбашенный, то он и без пантографа трамвай поведёт" ;)))
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика