А сколько всего ожидается? И только ли Оптимы?

А давно Оптимам такой рейстайлинг сделали? И почему их продолжают собирать, если собирались заменить на Слободу?

Может быть, рестайлинг сделали вместе со сменой обозначения на 5275.06?

Не особый уж тут и рестйлинг. Более маленькая надпись "ТролЗа" и нет выпукластей на морде

Цитата (Konst, 26.09.2009):
> А сколько всего ожидается? И только ли Оптимы?

Только Оптимы. Вроде бы 4 в сентябре, 12 в октябре и 13 в ноябре.

Такой рестайлинг для "Оптимы" не вновинку. В Саратове наверное пара таких есть. И с изменением индекса рестайлинг не связан.

Новые маски пошли с августа 2008 года

Интересно, почему же тогда почти все машины 2008 года шли со старыми масками - использовали старые запасы?)

а у нас почему то оптимы 2009 года со старыми мордами
http://transphoto.ru/photo/229130/

Цитата (PVA, 26.09.2009):
> А давно Оптимам такой рейстайлинг сделали?

Только что. Первые 5275.06 были со старой мордой, теперь же пошла новая. Интересно, какой у этой машины заводской номер?

> И почему их продолжают собирать, если собирались заменить на Слободу?

Потому что народ требует "Оптиму" :-)

Еще углубления фар немного другой формы.

Цитата (Александр GUSb, 27.09.2009):
> В Саратове наверное пара таких есть.
Пара? Я знаю только 1291

Цитата (Konst, 27.09.2009):
> Новые маски пошли с августа 2008 года
В какие города пошли Оптимы с новой маской? Опять же мне известна только одна такая - http://transphoto.ru/vehicle/64685/

На мой взгляд, у Оптимы есть один недостаток-покатый пол. Гораздо лучше было сделать одну ступеньку за средней дверью. Потому что ехать стоя на наклонном полу не очень удобно

Скорее всего этот рестайлинг будет на единичных машинах, а большая часть будет со старой мордой.

Моя версия: саратовский 1291 был "пробой пера", а теперь новая морда будет ставиться по заказу, а затем и в серии. Хотя посмотрим, как будет на деле. Новый бампер, ИМХО, какой-то чужеродный. Лучше бы он был цельный, без вырезов под буксировочные серьги, но легкосъёмный.

А куда пошли первые 5275.06?

Цитата Особенности:
> Рейстайлинговая морда
Ха-ха-ха. Андрей, для БД формулировка колхозная)))

Ну предлагайте лучшую.

> Ну предлагайте лучшую.

У всех деталей троллейбуса есть свои наименования. Вполне корректными обозначениями обсуждаемых деталей будут:

Облицовка переднего торца
Облицовка передка
Обвес переднего торца
Обвес передка

Вот оно и рестайлинговое.



Цитата (Vario Solo, 27.09.2009):
> Не особый уж тут и рестйлинг. Более маленькая надпись "ТролЗа" и нет выпукластей на морде

Рестайлинг на само деле не такой уж. Просто конструкцию полностью изменили :) Вместо трёх вертикально разделённых деталей, объединяющих в себе облицовку и бампер, и подъёмной серединой, теперь стало две горизонтальных детали: бампер стал отдельным, а съёмная часть стала выше и на всю ширину. У накладки, закрывающей приводы стеклоочистителей, изменилась штамповка (стала фигурной).

так сколько в новосиб то будет?

Цитата (Konst, 06.10.2009):
> так сколько в новосиб то будет?

Я выше уже ответил. Читайте внимательнее.

Цитата (MMG, 27.09.2009):
> Вроде бы 4 в сентябре, 12 в октябре и 13 в ноябре.

Цитата (Андрей_Trolleman, 27.09.2009):
> На мой взгляд, у Оптимы есть один недостаток-покатый пол. Гораздо лучше было сделать одну ступеньку за средней дверью. Потому что ехать стоя на наклонном полу не очень удобно

АГа, и спотыкаться как в ЛиАЗе

Цитата (Андрей_Trolleman, 27.09.2009):
> На мой взгляд, у Оптимы есть один недостаток-покатый пол. Гораздо лучше было сделать одну ступеньку за средней дверью. Потому что ехать стоя на наклонном полу не очень удобно

Ну в автобусах ЛиАЗ-5256 и сделанных на их базе троллейбусах ЛиАЗ-5280 все ездят и никто не жалуется, хотя пол тоже покатый, а вообще идея покатого пола пошла ещё очень давно (в 90-е так делался МАЗ-104) - ИМХО, это гораздо лучше, чем всякого рода ступени или подножки огромной высоты в средних и передних дверях как в ЗиУ-682Г или Икарусах! Ступени посреди салона оправданы только в низкопольниках, а тут лучше покатый пол, недостатки которого легко исправить хорошим противоскользящим напольным покрытием (как в новых ЛиАЗах)!

Цитата (AlexD, 27.09.2009):
> Может быть, рестайлинг сделали вместе со сменой обозначения на 5275.06?
Нет, читайте статью в Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5275.05_%C2%AB%D0%9E%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B0%C2%BB

В статье о передней маске ни слова;) НЯП с новой маской есть один 5275.05 в Саратове и 11 штук 5275.06 со старой маской в Энгельсе. Ну и можно добавить - кроме Казани и Новосибирска асинхронники есть в Волгограде и Томске (5275.05) и Саратове (5275.06).