Просветите, кто знает, есть ли существенная разница в надежности и качестве между Т6 чешской и украинской сборки, в чем конструктивная разница? Или дайте ссылочку, где можно посмотреть.

Цитата (Dvizzzok, 25.09.2009):
> существенная разница в надежности и качестве между Т6 чешской и украинской сборки

Я пока не вижу. Собрано очень аккуратно.

Ссылочка и заводская окраска: http://www.tatra-yug.com.ua/pics/t3m/tramvaj3.jpg

Цитата (Dvizzzok, 25.09.2009):
> Просветите, кто знает, есть ли существенная разница в надежности и качестве между Т6 чешской и украинской сборки, в чем конструктивная разница? Или дайте ссылочку, где можно посмотреть.

Делалось всё по чешским чертежам. Однако оборудование наше. Тяговый преобразователь и статик - продукция Запорожского завода. Тяговая схема VT3 (в Харькове VT1).

Качество хорошее - заявок минимум.

Цитата (ДмитрииКГБ, 27.02.2012):
> Тяговая схема VT3 (в Харькове VT1).

Смеяться после слова лопата? Ничего не путаем?

НЯЗ во всех Т6 "по-умолчанию" стояла 3 версия

Цитата (ДмитрииКГБ, 27.02.2012):
> Тяговая схема VT3

1) Не VT3, а TV3.
2) На харьковских Т6В5 TV3. Импульсные преобразователи PE20.