Szentpétervár, LVS-86K — 1074; Szentpétervár, LVS-86K — 1046 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Szentpétervár, LVS-86K — 1074; Szentpétervár, LVS-86K — 1046

Szentpétervár,	LVS-86K	— 1074	— Viszonylat 49
LVS-86K		— 1046	— Viszonylat 25

Бухарестская улица

Készítette: Янис Витолс ·

Tver Dátum: 28 június 2008 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 21.09.2009 19:54 MSK
Megtekintések — 615

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +22

Vasiljev Sergei	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Voldemar	+1
ЛВС-86М 3214	+1
solnechny	+1
Алексей Ваганов	+1
BaNDiT69	+1
IvanPG	+1
Ramirez	+1
Володя Царенко	+1
Серый	+1
igbt_rccs	+1
Денис(3d)	+1
misa	+1
Стас Давыдов	+1
Шпекавыг	+1
Сергей Сергеев	+1
AVB	+1
Ник Харлей	+1
Илья Ициксон	+1
enke	+1
Slava	+1

Kép elérhetősége

Szentpétervár, LVS-86K — 1074

Hely:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:	Tram depot #1
kezdete:	07.2003
típus:	LVS-86K
Gyártási év:	04.1990
Gyári szám:	1098
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (09.2009) Selejtezve
Üzemmód:	Forgalmi
Szétvágva:	04.2018
Megjegyzés:	07.2003 ex Tram depot #3, 3454; 02.2003 ex Tram depot #2, 2098. 09.2009 to STTP, 0611
История • КР ПТМЗ 07.1997 г. • КВР ТмП-1 08.2012 г. • 02.2011 — 04.2011: был откомандирован в ТмП № 1

Szentpétervár, LVS-86K — 1046

Hely:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:	Tram depot #1
kezdete:	01.2003
típus:	LVS-86K
Gyártási év:	03.1994
Gyári szám:	1368
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (09.2009) Selejtezve
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	01.2003 ex Tram depot #4, 4040. 09.2009 to Tram depot #8, 8214; 27.11.2019 to Tram depot #3, 3481
История • КР ТмП-1 06.2006 г. • В ТмП-1 продолжительное время после передачи не эксплуатировался и оставался со старым номером • Номер 3481 на вагон не наносился

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix S5600
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Copyright Information:
Date and Time:	28.06.2008 17:32
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	3.6
ISO Speed:	64
Focal Length:	52.2 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Shade
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

21.09.2009 23:31 MSK
Link

AVB ·

Szentpétervár

Képek: 24

Хорошо, что на этом участке теперь нормальные рельсы

+0 / –0

22.09.2009 19:29 MSK
Link

fontan ·

Kijev

Nincsenek képek

Да это самое главное, спасибо за фото, теперь ясно як были правы Управленцы когда убрали трамвай от Московского вокзала, какому риску я подвергал свою жизнь следую до Обводного... - да когда это было! :)

+0 / –0

22.09.2009 20:33 MSK
Link

Роман Агапитов ·

Szentpétervár

Képek: 1620

У Московского вокзала пути были в приемлемом состоянии, ограничения скоросит там не было. Да и их там поменяли на новыеза год(!) до демонтажа. Так что не надо тут придумывать про риск.

+0 / –0

22.09.2009 21:12 MSK
Link

Сергей Мурашов ·

Szentpétervár

Képek: 2390

Глядя на эти рельсы, не могу отделаться от впечатления, что у 1074 внизу не тележки, а гусеницы.

+0 / –0

22.09.2009 23:27 MSK
Link

fontan ·

Kijev

Nincsenek képek

Роман, отсутствие чувства юмора - обедняет жизнь человечества! Бедная Пчёлка

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.