Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 798; Самара — Городское трамвайное депо; Самара — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1942-1991) — Фото

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 798; Самара — Городское трамвайное депо; Самара — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1942-1991)

Самара,	Tatra T3SU (двухдверная)	№ 690
Tatra T3SU (двухдверная)		№ 798
Двухосный прицепной самарских ВРМ		№ 112

Городское трамвайное депо · Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1942-1991)

Городское трамвайное депо

Автор: misa ·

Санкт-Петербург Дата: Листопад 1985 р.

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 21.09.2009 16:25 MSK
Переглядів — 829

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +35

Grim Max	+1
Matvey71-619	+1
Вячеслав Филиппов	+1
Vladlen99	+1
ST-763	+1
Mashinist_09	+1
VVN	+1
Пашка	+1
Serj	+1
Дмитрий Иванов	+1
Юрий Боб	+1
Володя Мадоян	+1
Домиан	+1
Olezka	+1
пассат	+1
ЛВС-90	+1
ZiU-9	+1
Евгений Павленко	+1
nik0352	+1
Palmer	+1
Пианист	+1
Maxtor	+1
KDG	+1
TATRA-K2	+1
Сэм	+1
ViktorRy	+1
Anton	+1
Леха.	+1
Алексей Чернов	+1
Алексей Мякишев	+1
Жилкин Никита	+1
Янис Витолс	+1
Александр Иванов	+1
Pro-man	+1
Mashinist	+1

Постійне посилання на фото

Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 798

Депо/Парк:	Городское трамвайное депо
З...:	1984
Модель:	Tatra T3SU (двухдверная)
Побудований:	1970
Поточний стан:	Перенумеровано/передано в межах міста (1990)
Призначення:	Службовий
Примітка:	Платформа. С 1990 — КТД; с 01.2009 — 2005

Коментарі · 5

22.09.2009 03:55 MSK
Посилання

ViktorRy ·

Самара

Фото: 20 · Загальний редактор

Обратите внимание на сцепной прибор: такие в Самаре только у этого вагона, у сетеизмерителя №583 и у вагонов-памятников №12 и №112.

+0 / –0

23.07.2010 02:26 MSK
Посилання

ViktorRy ·

Самара

Фото: 20 · Загальний редактор

1970 г.в., настоящий номер один из: 643-672.

+0 / –0

11.09.2010 11:15 MSK
Посилання

ViktorRy ·

Самара

Фото: 20 · Загальний редактор

Как выяснилось, прямой стальной жёлоб был и на части вагонов 1969 г.в. : http://transphoto.ru/photo/175436/#653601
Т.ч., рамки истинного борт.номера раздвигаются: 633-672.

+0 / –0

03.05.2018 09:55 MSK
Посилання

Дмитрий Иванов

Фото: 53

Цитата (ViktorRy, 23.07.2010):
> 1970 г.в., настоящий номер один из: 643-672

http://transphoto.ru/vehicle/107732/#n103780 - еще один вагон № 798 (1981 г/вып). Значит перенумерация была в первой половине 1980-х.

+1 / –0

03.05.2018 21:07 MSK
Посилання

ViktorRy ·

Самара

Фото: 20 · Загальний редактор

Да, верно. Вопрос лишь в том, что случилось за эти четыре года с оригинальным трёхдверным вагоном 1981 г. в.? В диапазоне бортовых номеров 765–799 больше десятка трёхдверных вагонов, бесследно исчезнувших в первые годы эксплуатации...

+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.