Вагонов почти не видно. У нас сайт электротранспорта, а не фотомастерства, давайте не будем перегибать палку.

ты наверное не видешь в какой галерее находится фото

саму конечную видно прекрасно

Slava, у вас классные фото. Заслуженный +

Цитата (Роман Агапитов, 21.09.2009):
> Вагонов почти не видно. У нас сайт электротранспорта, а не фотомастерства, давайте не будем перегибать палку.

Ужас... Вот это хорошее фото. Не для базы ПС, но как минимум для базы "электротранспортных мест" СПб. Тем более красиво снято.

to Slava: в какое примерно время снимок сделан?

А чем это фото не покатило? И конечная видна отлично и трамваи и очень красиво.

в 21:41


Цитата (FlasH, 21.09.2009):
> Не для базы ПС, но как минимум для базы "электротранспортных мест" СПб.

я больше скажу....для базы конечных станций и разворотных кольц.....
Цитата (Роман Агапитов, 21.09.2009):

> Вагонов почти не видно. У нас сайт электротранспорта, а не фотомастерства, давайте не будем перегибать палку.
если такой логике придерживаться то большей части этих всех фото нужно минусы ставить
http://transphoto.ru/articles/15/

тоже не понимаю зачем должны быть видны ближе вагоны, если фотография конечной станции...)

Я здесь вижу трубы, облака, световые пятна вагонов. Но никак не конечную. Поэтому за фото, как предмет искусного обращения с аппаратом и фотошопом - [плюс], но за объект инфраструктуры электротранспорта - [минус]. А т.к. сайт в первую очередь электротранспортный, а не фотографический, то [минус] перевесил.

Цитата (Роман Агапитов, 21.09.2009):
> Вагонов почти не видно.

Похоже, что сегодня день розыгрышей. На обсуждении фотографии трамвая требуют уменьшить его, чтобы лучше видеть фон. А на фотографии фона требуют увеличить трамвай. Неужели так и не научимся отделять фотографии трамвая от фотографий пейзажа с трамваем?

Чем я Вам, Сергей, опять не угодил?

Цитата (Роман Агапитов, 21.09.2009):
> Вагонов почти не видно.
Цитата (Роман Агапитов, 21.09.2009):
> Но никак не конечную.

Чтобы увидеть всю конечную, трамваи на снимке придётся уменьшить, а не увеличить.

Ну не так выразился. Но и конечной тоже не видно! Вообще ничего не видно - ни вагонов, ни конечной. Сплошные трубы и небо.

Цитата (Роман Агапитов, 21.09.2009):
> Ну не так выразился. Но и конечной тоже не видно!

По моему скромному мнению, минус надо ставить, если фото искажает действительность, выполнено крайне некачественно или явно противоречит правилам сайта. Полное представление о местности даёт только круговая панорама, но она не уложится в 1024 пикселя. Вот если бы на фото был крупным планом глаз местной собаки - тады да, минус за малую информативность снимка конечной станции. А для этого снимка минимальная оценка - это непроставление плюса.

Slava, вот это фото заслуживает [+] Кстати, может у меня с монитором что-то не то, но я кроме труб и неба прекрасно вижу трамваи ;)

Я сейчас совершенно случайно заметил, почему фотография вызвала среди меня такую реакцию... Отошёл в другую комнату по делам и вернулся, оставив фотку на экране. Так вот - издалека, с расстояния 1,5 метров от монитора она идеальна и целостна. А вблизи, когда сидишь на расстоянии 50 см от экрана, фотка "рвётся" на составляющие.

Цитата (Сергей Мурашов, 21.09.2009):
> Полное представление о местности даёт только круговая панорама

Будьте последовательны - раз уж Вы требуете от фоток вагонов максимально возможную занимаемую площадь на фото и без "архитектурных излишеств", так требуйте того же и от фоток конечных станций. Чем конечная хуже вагона? ;)

Хорошее фото, автор молодец, хотя (щас сумничаю) не без дисторсии. Внизу, справа зеленый вагончик складывается, ака карточный домик)))

Цитата (Dvizzzok, 21.09.2009):
> не без дисторсии.

а что такое дисторсия?)

Цитата (Slava, 21.09.2009):
> а что такое дисторсия?)
Искажение геометрии предметов из за несовершенства или особенностей оптики камеры )))

Не знаю, я хоть и не имею идеальное зрение, но прекрасно вижу вагоны и даже их номера... Прекрасно вижу диспетчерскую, вернее те её части, которые реально видеть через трамваи... + 2 из 3 путей К/ст.

Цитата (Роман Агапитов, 21.09.2009):
> раз уж Вы требуете от фоток вагонов максимально возможную занимаемую площадь на фото и без "архитектурных излишеств"...
Роман, я тут иногда посещаю сайт авиационной фотографии Airliners.net, и там фотографы снимая ЛА (львиная доля снимков) отрезают все лишнее. Но особенность ЛА в том, что у них имеется много чего "выступающего" и фона все равно остается предостаточно. Другое дело, что там полно иных галерей (вид с высоты и др.). К сожалению трамваи/ троллейбусы в большинстве своем - банальные коробки, и без фона не избежать уныния. Вообщем, фото всякие нужны, фото РАЗНЫЕ важны!

А что тут плохого? Он не виноват что кольцо в таком месте находится. Хотя можно было и сместить в право.

При чём тут место? :) Об этом речи и нет.

я специально хотел чтобы все четыре трубы попали в кадр...по-моему это намного лучше нежели если бы я подошел намного ближе и просто сфоткал два вагона на конечной......но тогда труб бы не было

Вот я не понимаю, почему вы считаете, что электротранспорт и фотомастерство должны существовать обязательно по-отдельности?

У них закостенелое шаблонное мышление :-)

Хорошая фотография,вагоны видны,к/ст тоже,все нормально,фото не разрывается,не знаю у кого,как!?Но фото отличное;-)

Единственное, что вызывает сомнения в этой фотографии - не в тему зелёная светящаяся постройка... её так и хочется закрыть рукой. Именно она и вносит диссонанс в общее восприятие этой фотографии - сколько не смотришь, что-то не так. Именно это "не так" и есть изумительный изумрудный домик - закройте его рукой и совершенно другое впечатление от снимка.. :))

Фото отличное по сюжету. Впечатление просто непередаваемое...:) Считаю, что оно должно быть на очередном конкурсе.

А для пополнения базы достаточно просто подойти поближе и сфотографировать вагоны крупным планом:)

Кстати, а чем снималось?

Блеск софитов....Красиво))

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 21.09.2009):
> Кстати, а чем снималось?

панасоник люмикс DMC FZ-18

Цитата (Денис Днепр, 21.09.2009):
> А небо такое и было или нет?

цвета такие же....облака смазались из-за выдержки

Очень красиво! А всякие размусоливания на тему фото не для этого сайта, нафига мне трубы и че вагоны такие маленькие - слова людей недалеких... на них, как извесно, обижаться ненужно

Отличное фото! Индастриал :)))

За такое фото еще и минусы лепят? Оригинально..

Цитата (Матяс Владимир, 21.09.2009):
> За такое фото еще и минусы лепят? Оригинально..

Согласен!!! Отличное фото!!!!

Прям как в компьютерной игрушке!!!
Трамвайный НедФорСпид Трам!!!

Точно! Underground 2!

Цитата (Бронза_62, 21.09.2009):
> слова людей недалеких...

Вы поаккуратней в высказываниях, далёкий Вы наш!

Цитата (Роман Агапитов, 21.09.2009):
> Будьте последовательны - раз уж Вы требуете от фоток вагонов максимально возможную занимаемую площадь на фото и без "архитектурных излишеств", так требуйте того же и от фоток конечных станций.

У разных жанров разные требования.

Цитата (Dvizzzok, 21.09.2009):
> я тут иногда посещаю сайт авиационной фотографии Airliners.net, и там фотографы снимая ЛА (львиная доля снимков) отрезают все лишнее.

Вы раскрыли мою страшную тайну, почему на моих ранних фото трамвай/троллейбус занимает почти 100% длины кадра: я пришёл на СТТС с Эрлайнерс.нет, и их стандарты уже сидели в подсознании. Поначалу я воспринимал СТТС, как трамвайный А-нет, но реальность жестоко разбила мои наивные иллюзии.

Цитата (Dvizzzok, 21.09.2009):
> К сожалению трамваи/ троллейбусы в большинстве своем - банальные коробки, и без фона не избежать уныния.

На А-нет нет правила 4-х месяцев, и унылые последовательности снимков одного и того же самолёта в одном и том же ракурсе - норма для этого сайта. И всё-же на А-нет в центре жизни сайта фотографии, а не комментарии, как на СТТС.

Цитата (Роман Агапитов, 22.09.2009):
> далёкий Вы наш

я не Ваш, слава богу =)

Слав, бесподобно! Пожалуй лучшее фото из всех, виденных мною на СТТС!

хех=)спасибо спасибо за столь положительные отзывы)))

Слева стоит маршрут № 52; справа № 60 (если всмотреться в разноцветные огни). Красно-зелёный № 52 и бело-голубой № 60.

Очень красивое фото!