Какие страшные двери по сравнению с оригинальными (примерно как у Т3)

Отдраили всё, что можно было )

И здание, похоже, новое...

И много ли понаделалали модернизантов с такими дверьми? Насколько лет таким образом собираются продлить срок службы?

Всего один состав такой (821+818), пробно модернизован в 1994. От очередных модернизации такого вида отказались. Работает до сих пор, как один из последних составов 13N, будет списан как и все другие до 2013 г.

Ну вот... Решили сохранить для музея Куколку, которую жалко меньше, чем другие... В ней же всё обезличено.
Надеюсь, хоть, Куколки 59 года №№504 и 753 тоже сохранят?

Как музейные оставили 10 вагонов, старались сохранить все необычные – в т.ч. сабж или примерно вагон 588 – бывшая модификация «13NS» (с контроллером вместо ускорителя).

Эти вагоны все-таки являются единственными в своем виде, хорошо, что останутся для истории. Причем ТУ их хотело резать, но благодаря фанатом окончательно решили их оставить.

753 (ex-503) и 504 конечно тоже сохранили.

Самым проблематичным думаю является то что:
- нету перспектив на образование музея транспорта, хотя тема обсуждается лет уже 20.
- многие исторические вагоны гниют под забором.

Кто едит в этом году на день общественного транспорта?

Где есть информация про эти мероприятия?